サイズやエンジン、実際にどうなる？

ホイールベースは5シリーズGTと同じ3070mmをキープするいっぽうで、全長は87mm長く、車高は21mm低くなりそうだ。

フレームをもたないドアを引き続き採用し、GTシリーズの特徴とも言えるリフトバック式のテールゲートももちろん引き継がれる。

荷室容量は110ℓ大きい520ℓにおよび、後部座席は40:20:40の分割式となる。

エンジンは2.0ℓ直列4気筒ターボ／3.0ℓ直列6気筒ターボを主体とし、ガソリンとディーゼルの2パターンが用意されるだろう。

パワフルなM550i xDriveグランツーリスモを含む、そのほかの派生モデルは2018年前後のデビューとなるはずだ。