BMW「iNext」 EVかつレベル3.5の自動運転 2021年〜生産
公開 : 2018.05.21 11:20
レベル3.5の自動運転を実現
BMWは2016年に、完全自動運転車の開発競争に参加することを発表した。インテルやモバイルアイとのチームにより2021年までに最初の自動運転車を発売する計画であった。BMWによれば、このクルマではレベル3.5の自動運転を実現するという。
公式なレベル5ではないものの、レベル3.5とは3と4の差をうめるものだ。レベル3では一時的な完全自律走行ができるものの、一定の状況下では人間のアシストを必要とする。一方、レベル4では完全に人間を必要としない走行が可能だ。
| レベル | 概要 | 責任主体 |
|---|---|---|
| レベル0 運転自動化なし |
運転者が全ての運転タスクを実施 | 運転者 |
| レベル1 運転支援 |
システムが前後／左右のいずれかの車両制御に係る運転タスクのサブタスクを実施 | 運転者 |
| レベル2 部分運転自動化 |
システムが前後／左右の両方の車両制御に係る運転タスクのサブタスクを実施 | 運転者 |
| レベル3 条件付運転自動化 |
システムが全ての運転タスクを実施（限定領域内）。作動継続が困難な場合の運転者は、システムの介入要求等に対して、適切に応答することが期待される。 | システム（作動継続が困難な場合は運転者） |
| レベル4 高度運転自動化 |
システムが全ての運転タスクを実施（限定領域内）。作動継続が困難な場合、利用者が応答することは期待されない。 | システム |
| レベル5 完全運転自動化 |
システムが全ての運転タスクを実施（限定領域内ではない）。作動継続が困難な場合、利用者が応答することは期待されない | システム |
iNextの電動パワートレインは500km以上の航続距離を持つとされているが、詳細は発表されていない。
BMWの今後のモデルとしてはi ビジョン・ダイナミクスがテスラ・モデルSに対抗するi5として2021年に登場予定だ。また、X3の電動バージョンであるiX3も登場間近だ。これはアウディe-トロン、ジャガーI-PACE、メルセデス・ベンツEQ Cの対抗となる。
