「買い」か？

今後の進化に期待

トヨタは、スープラはまだ序章に過ぎないと話している。日本ではすでに発売されている4気筒モデルも欧州に導入されるほか、多田さんはさらにハイパフォーマンスな仕様の開発に取り組んでいるようだ。

彼の今後の仕事に期待することにしよう。わたしにとって、「スープラ」とは特別な名前であり、本当に特別なクルマにのみ使って欲しいと考えている。トヨタのいう通り確かに性能面でBMWとの間に妥協はないようだが、そのフィーリングには妥協が見られた。まだまだ「今後も進化は続く」といったところだろうか。

トヨタGRスープラ3.0Lプロのスペック

価格	5万4000ポンド（760万円）
全長×全幅×全高	ー
最高速度	250km/h
0-100km/h加速	4.3秒
燃費	12.2km/ℓ
CO2排出量	ーm
乾燥重量	1500kg
パワートレイン	直列6気筒2998ccターボ
使用燃料	ガソリン
最高出力	340ps/5000-6500rpm
最大トルク	50.9kg-m/1600-4500rpm
ギアボックス	8速AT

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