はじめに

ヴォグゾール曰く、グランドランドXハイブリッド4は、ブランド初のハイブリッド車ということになる。成功を期待されながらも残念な結果に終わったアンペラを勘定に入れなければ、ということにはなるが。

ただ、それは大したことではない。今回のテスト対象は、このブランドとしてはいつにないほどタイミングよく登場したニューモデルだ。この電動パワートレインを積んだ中型クロスオーバーSUVは、好調な販売が見込まれる。

英国の社用車に対する最新の税制は、CO2排出量の非常に低いプラグインハイブリッド車（PHEV）を大幅に優遇するものだ。そのため全国規模で、企業が最新式のPHEVの導入を検討している。

ガソリンやディーゼルのエンジン車からの入れ替えは、もちろん経費削減に直結する。しかしそれは、従業員の所得増加にもつながる動きだといっていいだろう。

今回のグランドランドXハイブリッド4は、三菱アウトランダーPHEVから始まったとみなされているこのジャンルで、ロードテスト を行う最初のモデルだ。だが、今後はプジョーとDSの兄弟車も控えている。さらにはBMWやトヨタ、メルセデスベンツやルノーのライバルも待機中だ。

画像　ヴォグゾール・グランドランドX とライバル　全7枚