自宅で過ごすように快適で心地良い

駆動用バッテリーは、実容量76.6kWhのリチウムイオン。航続距離は497kmがうたわれているが、今回は確認することができなかった。

試乗コースの地形はほぼ平坦だったが、ステアリングホイールのパドル操作で、効率的にエネルギーを回収できることは確認している。急速充電器は最大125kWにまで対応し、最短10分で128kmぶんの電気を蓄えられるという。

Q4 スポーツバック50 eトロン・クワトロの英国価格はまだ未定とのことだが、アウディによれば、同等の兄弟モデルより1500ポンド（23万円）ほど高くなると説明していた。察するに、恐らく5万3000ポンド（816万円）くらいになるだろう。

アウディQ4 50 eトロンの作り込みや完成度の高さには感心させられる。ドライビング体験は魅力に溢れるというほどではないにしろ、パワフルな動的性能にレスポンスの鋭いハンドリング、上質な乗り心地をすべて両立させている。

広々とした車内と充実した標準装備、インテリアの高い質感なども、大きな訴求力を持っている。市街地でも郊外の道でも、まるで自宅で過ごすように快適で心地良いクルマだと感じた。

アウディQ4 スポーツバック50 eトロン・クワトロ（欧州仕様）のスペック

英国価格：5万3000ポンド（816万円／予想）
全長：4588mm
全幅：1865mm
全高：1614mm
最高速度：180km/h（リミッター）
0-100km/h加速：6.2秒
航続距離：497km
CO2排出量：−
車両重量：1895kg
パワートレイン：AC同期モーター＋AC非同期モーター
バッテリー：76.6kWhリチウムイオン（実容量）
最高出力：299ps（システム総合）
最大トルク：46.7kg-m（システム総合）
ギアボックス：−

画像　アウディQ4 スポーツバック eトロン　欧州で続々登場　純EVのクロスオーバー　全142枚