佐藤自動車工業所の佐藤です。

このファンはナロー911のヒーターのブロアファンとベンチレーションの切り替えリンク。ヒーターが機能しないということで修理中です。ブロアファンは今も新品が供給されていますので今回は交換することにしました。切り替えの方は室内のレバーを操作しても動かないということで修理します。

修理します、と言ってしまえばカンタンですが、ナローはダッシュボードまわりの作業が大変なのです。356の時代はダッシュの中もスカスカで下面もオープンな構造になっていたので、そこからアクセスできたのですが、356SCあたりではだいぶん中身が混んできて、911になるとダッシュ下面がクローズされた作りになってしまったため、すべての作業はフロントのトランク側から行うことになりました。しかも年式やグレードによって配線の仕様もガラリと違うため、それらの差異も把握していないとキチンと修理することはできません。ヒーターレバーが壊れているナローが多いのはそういった事情もあったりします。

そういえばメーターも70年以降のモデルはゴムで留まっていて室内側から取り外せるのですが、それ以前はダッシュ裏側から留まっているので、おなじくトランク側から作業を行う必要があります。