AUTOCAR JAPAN 連載一覧
AUTOCAR JAPAN執筆陣、英国版編集長、日本版総編集長、同編集長らが担当する連載/ブログです。様々な切り口で随時更新しています（日付は最終更新日です）。
2026.10.13
クルマ漬けの毎日から
本国AUTOCARの編集長スティーブ・クロプリーによるコラム。1992年2月26日号（日本版は2005年10月）から、新旧あらゆるクルマを愛情とユーモアを絡めながら鋭く書き綴ります。
2026.10.11
休日クラシック・ポルシェ・アーカイブ
世界的な人気モデルとして支持され、サーキットでも数えきれぬ栄光の記録を刻んできたポルシェ。日曜日の朝に公開する、そんなポルシェの足跡を膨大なアーカイブと共に振り返る連載です。珠玉のポルシェたちの写真をお楽しみ下さい。
2026.10.02
清水草一の自動車ラスト・ロマン
自動車はロマンだ！ モータージャーナリストであり大乗フェラーリ教開祖の顔を持つ清水草一が『最後の自動車ロマン』をテーマに執筆する、隔週金曜日掲載の連載です。
2026.09.25
遠藤イヅルのB11型日産サニーカリフォルニア再生&快適化計画
イラストレーター兼ライターの遠藤イヅルが、1985（昭和60）年式『日産サニーカリフォルニア』の『再生』と『快適化』をレポートする不定期連載です。
2026.08.08
レーシングドライバー塚本ナナミのスーパー耐久参戦記
AUTOCAR JAPANでは試乗会でのドライビング指導や車両紹介ページへの登場でご活躍いただいていた、レーシングドライバーの塚本ナナミ。そんな彼女自身が綴るスーパー耐久の参戦記です。
2026.04.29
日産リーフを3台乗り継ぎフィアット600eに乗り換えた 小林薫氏が寄稿
日産リーフを3台乗り継ぎフィアット600eに乗り換えた、小林薫氏がAUTOCAR JAPANに寄稿する長期レポートです。
新着
メルセデス・ベンツ GLB 250＋ エレクトリック（2） 実用性と洗練度はひと回り大きいモデルに匹敵 スポーツ・モードでも驚くほど快適
NEW2026.10.13
全長4.7mで大人が快適な3列目シート メルセデス・ベンツ GLB 250＋ エレクトリック（1） CLAと技術共有のSUV 気が散る助手席モニター
NEW2026.10.13
ルノーからレトロなミニバン『Eスペース・コンセプト』登場 1980年代の人気モデル『エスパス』を現代風に再解釈
NEW2026.10.13
車名を『IDティグアン』へ変更 フォルクスワーゲン『ID.4』大幅改良でデザイン刷新 内燃機関モデルと足並み揃える
NEW2026.10.13
フォード・フォーカスの燃費、AIの助言で元通りに！【クロプリー英国版編集長コラム/クルマ漬けの毎日から】
NEW2026.10.13
3本爪ライトの新解釈 プジョー『RCZビジョン』公開（後編） 「エモーションを取り戻す」スポーティな2ドア・クーペ
NEW2026.10.13
プジョー『RCZビジョン』公開（前編） 量産化も視野に入れた4人乗りEV 実現すればBMW 4シリーズに対抗？
NEW2026.10.13
クラシックA110のミニチュアカーを手にした子供時代 アルピーヌのトップが日本で語る未来予想図（3） 聖地ディエップ、そして日本が担う役割とは
NEW2026.10.13
内装部品の丸洗いは、真夏限定でお受けしています
NEW2026.10.13
ルノー・ルーテシアRSは、ショックの交換をします
NEW2026.10.13
ニュース
ルノーからレトロなミニバン『Eスペース・コンセプト』登場 1980年代の人気モデル『エスパス』を現代風に再解釈
NEW 2026.10.13
車名を『IDティグアン』へ変更 フォルクスワーゲン『ID.4』大幅改良でデザイン刷新 内燃機関モデルと足並み揃える
NEW 2026.10.13
フォード・フォーカスの燃費、AIの助言で元通りに！【クロプリー英国版編集長コラム/クルマ漬けの毎日から】
NEW 2026.10.13
3本爪ライトの新解釈 プジョー『RCZビジョン』公開（後編） 「エモーションを取り戻す」スポーティな2ドア・クーペ
NEW 2026.10.13
プジョー『RCZビジョン』公開（前編） 量産化も視野に入れた4人乗りEV 実現すればBMW 4シリーズに対抗？
NEW 2026.10.13
クラシックA110のミニチュアカーを手にした子供時代 アルピーヌのトップが日本で語る未来予想図（3） 聖地ディエップ、そして日本が担う役割とは
NEW 2026.10.13
試乗記
メルセデス・ベンツ GLB 250＋ エレクトリック（2） 実用性と洗練度はひと回り大きいモデルに匹敵 スポーツ・モードでも驚くほど快適
NEW 2026.10.13
全長4.7mで大人が快適な3列目シート メルセデス・ベンツ GLB 250＋ エレクトリック（1） CLAと技術共有のSUV 気が散る助手席モニター
NEW 2026.10.13
シグマ・ユニット有終の美を飾る限定25台 『ケータハム・セブン SV310 アンコール』 世界がより素晴らしい場所に思える
2026.10.12
ギャレット・ターボで550psの「スキャットパック」 ダッジ・チャージャー・シックスパック（2） 四輪駆動が叶える豪快な加速
2026.10.09
ダッジ・チャージャー・シックスパック（1） 次期アルファ・ロメオ・ジュリアも採用予定のプラットフォーム 現代的フォルムでもクラシカルな魅力
2026.10.09
どんな人でも共感しやすいクルマ フォルクスワーゲンID.4 プロ（2） シンプル＆モダンな操作性 定番で賢明な選択肢
2026.10.08
クラシック
アストン マーティン・ハルフォード・スペシャル（2） 聖地のバンクを包むスーパーチャージャーの唸り 10年に及ぶ作業で復元
2026.10.11
桁違いに強力な1.5L 6気筒ターボ アストン マーティン・ハルフォード・スペシャル（1） 英国初GPへ挑んだボートテール・レーサー
2026.10.11
ローバー・ミニ・クーパーとミニ・クーパー（2） 置き換えられる存在のないクラシック ミレニアムのコレクション完成には両方必要
2026.10.10
2000年に生産を終えた『クラシック』と、2001年に生産が始まった『ニュー』 ローバー・ミニ・クーパーとミニ・クーパー（1） ギャップは1年だけ
2026.10.10
モダンなツートーンが標準 ヒルマン・ミンクス・カリフォルニアン（2） 過剰設計のモノコック 不振だったクロームメッキの英国車
2026.10.04
女王を記念した新世代のフラッグシップ ヒルマン・ミンクス・カリフォルニアン（1） ツヤツヤ塗装に合成皮革の香り
2026.10.04
EV
メルセデス・ベンツ GLB 250＋ エレクトリック（2） 実用性と洗練度はひと回り大きいモデルに匹敵 スポーツ・モードでも驚くほど快適
NEW 2026.10.13
全長4.7mで大人が快適な3列目シート メルセデス・ベンツ GLB 250＋ エレクトリック（1） CLAと技術共有のSUV 気が散る助手席モニター
NEW 2026.10.13
ルノーからレトロなミニバン『Eスペース・コンセプト』登場 1980年代の人気モデル『エスパス』を現代風に再解釈
NEW 2026.10.13
車名を『IDティグアン』へ変更 フォルクスワーゲン『ID.4』大幅改良でデザイン刷新 内燃機関モデルと足並み揃える
NEW 2026.10.13
3本爪ライトの新解釈 プジョー『RCZビジョン』公開（後編） 「エモーションを取り戻す」スポーティな2ドア・クーペ
NEW 2026.10.13
プジョー『RCZビジョン』公開（前編） 量産化も視野に入れた4人乗りEV 実現すればBMW 4シリーズに対抗？
NEW 2026.10.13
連載
フォード・フォーカスの燃費、AIの助言で元通りに！【クロプリー英国版編集長コラム/クルマ漬けの毎日から】
NEW 2026.10.13
ホンダ・プレリュードと過ごした夏（5） 理想のハイブリッドスポーツカーありき【日本版編集長コラム #103 & スーパーカー超王が斬る】
2026.10.11
【休日クラシック・ポルシェ・アーカイブ #41】1989年ポルシェ911カレラ・スピードスター「930系カレラのプラットフォーム、最後のモデル」
2026.10.11
祝40周年！カロッツェリアの足跡を振り返る（後編）ニーズに合わせて進化を続ける【浜先秀彰の絶対的カーグッズ！第24回】
2026.10.07
昨年購入したプジョー205 GTi、いよいよ始動！【クロプリー英国版編集長コラム/クルマ漬けの毎日から】
2026.10.05
機能を理解してから好きになったスタイリング ホンダ・プレリュードと過ごした夏（4） 白眉はS＋シフトの制御【日本版編集長コラム #102】
2026.10.04
特集
アウトドアテイストの強い限定車『ルノー・カングー・リミテ』登場 3代目でも広がるフレンチミニバンの遊び方
2026.10.01
フレンチコンパクト『ルノー・ルーテシア』が秘めるスポーツマインド 国内輸入車No.1低燃費と両立する走りの魅力とは
2026.09.28
【セールススタッフの熱き戦いの中にある友情】マセラティ マエストロ 2026
2026.08.31
アルファ・ロメオ・ジュニアに登場したひとつの到達点 限定モデル『イブリダ・スポルト・スペチアーレ』が支持される最大の理由
2026.08.28
ジープ・アベンジャー4xeハイブリッド ジープを手に入れたら、自分だけの1台を仕立てて遊びたい！
2026.07.16
プロが社用車として選ぶタフさ 7人乗り3列シートのイタリア・ミニバン『フィアット・ドブロ・マキシ』の使い勝手と存在感
2026.06.05
スペシャルショップ
画像
