AUTOCAR JAPAN

  • EV
  • ニュース
  • 試乗記
  • クラシック
  • 画像
  • 特集
  • スペシャルショップ
  • 連載
  • 車種一覧

【画像】ガヤルドにウラカン! ランボルギーニ・テメラリオに至るまでのV10モデル 画像/写真 20枚

公開 : 2024.08.19 16:55

2024年8月18日に発表された新型モデル、ランボルギーニ・テメラリオ。そこに至るまでの、ガヤルド、ウラカンの歴史を画像で振り返ります。

  • ランボルギーニ
  • ガヤルド
  • ウラカン
  • テメラリオ
  • スポーツカー
  • ランボルギーニ・テメラリオ

関連記事

  • 【とりわけ印象的だった輸入車4WD】パッケージもメカニズムも個性派揃い!スポーツ路線ヨンク5選
  • ガヤルドにアヴェンタドール、ウルス ランボルギーニを牽引した男:マウリツィオ・レッジャーニ(2)
  • マセラティとブガッティを経た大物移籍 ランボルギーニを牽引した男:マウリツィオ・レッジャーニ(1)
  • V10協奏曲 ランボルギーニ・ガヤルド ポルシェ・カレラGT ダッジ・バイパー それぞれの魅力 後編
  • V10協奏曲 ランボルギーニ・ガヤルド ポルシェ・カレラGT ダッジ・バイパー それぞれの魅力 前編
  • 公道の速度でも濃密で特別 ランボルギーニ・ガヤルド 英国版中古車ガイド NA V10を堪能する
2003年ランボルギーニ・ガヤルド    ランボルギーニ
2003年ランボルギーニ・ガヤルド(デビュー時のV10エンジン)    ランボルギーニ
2003年ランボルギーニ・ガヤルド(本社に新設された生産ライン)    ランボルギーニ
2004年ランボルギーニ・ガヤルド・ポリッツィア    ランボルギーニ
2005年ランボルギーニ・ガヤルド・スパイダー    ランボルギーニ
2007年ランボルギーニ・ガヤルド・スーパーレッジェーラ    ランボルギーニ
2008年ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4    ランボルギーニ
2009年ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4スパイダー    ランボルギーニ
2010年ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレッジェーラ    ランボルギーニ
2009年ランボルギーニ・ガヤルド・スーパートロフェオ    ランボルギーニ
2014年ランボルギーニ・ウラカンLP610-4    ランボルギーニ
2015年ランボルギーニ・ウラカンLP610-4スパイダー
2017年ランボルギーニ・ウラカン・ペルフォルマンテ
2017年ランボルギーニ・ウラカン・ポリッツィア    ランボルギーニ
2019年ランボルギーニ・ウラカンEVO    ランボルギーニ
2020年ランボルギーニ・ウラカンEVO RWD    ランボルギーニ
2020年ランボルギーニ・ウラカンSTO    ランボルギーニ
2022年ランボルギーニ・ウラカン・テクニカ    ランボルギーニ
2022年ランボルギーニ・ウラカン・ステラート    ランボルギーニ
2024年ランボルギーニ・テメラリオ    ランボルギーニ

記事に関わった人々

  • 編集

    平井大介

    Daisuke Hirai

    記事一覧をみる
    1973年生まれ。1997年にネコ・パブリッシングに新卒で入社し、カー・マガジン、ROSSO、SCUDERIA、ティーポなど、自動車趣味人のための雑誌、ムック編集を長年担当。ROSSOでは約3年、SCUDERIAは約13年編集長を務める。2024年8月1日より移籍し、AUTOCAR JAPANの編集長に就任。左ハンドル+マニュアルのイタリア車しか買ったことのない、偏ったクルマ趣味の持ち主。

ランボルギーニ・テメラリオの前後関係

  • 1万rpmの次世代 ランボルギーニ・テメラリオ(1) V8ツインターボ+3モーターの新鋭ハード略説

    2025.07.23 19:05

  • 【画像】ガヤルドにウラカン! ランボルギーニ・テメラリオに至るまでのV10モデル 画像/写真 20枚

    閲覧中2024.08.19 16:55

  • ウラカン後継はV8ツインターボのPHEV! ランボルギーニ・テメラリオ世界初お披露目

    2024.08.19 14:55

前後関係をもっとみる

ランボルギーニ ガヤルド 関連記事

  • 【とりわけ印象的だった輸入車4WD】パッケージもメカニズムも個性派揃い!スポーツ路線ヨンク5選

  • ガヤルドにアヴェンタドール、ウルス ランボルギーニを牽引した男:マウリツィオ・レッジャーニ(2)

  • マセラティとブガッティを経た大物移籍 ランボルギーニを牽引した男:マウリツィオ・レッジャーニ(1)

  • V10協奏曲 ランボルギーニ・ガヤルド ポルシェ・カレラGT ダッジ・バイパー それぞれの魅力 後編

  • V10協奏曲 ランボルギーニ・ガヤルド ポルシェ・カレラGT ダッジ・バイパー それぞれの魅力 前編

  • 公道の速度でも濃密で特別 ランボルギーニ・ガヤルド 英国版中古車ガイド NA V10を堪能する

関連記事

  • 【とりわけ印象的だった輸入車4WD】パッケージもメカニズムも個性派揃い!スポーツ路線ヨンク5選

    2025.02.07

  • ガヤルドにアヴェンタドール、ウルス ランボルギーニを牽引した男:マウリツィオ・レッジャーニ(2)

    2023.11.25

  • マセラティとブガッティを経た大物移籍 ランボルギーニを牽引した男:マウリツィオ・レッジャーニ(1)

    2023.11.25

  • V10協奏曲 ランボルギーニ・ガヤルド ポルシェ・カレラGT ダッジ・バイパー それぞれの魅力 後編

    2023.04.01

  • V10協奏曲 ランボルギーニ・ガヤルド ポルシェ・カレラGT ダッジ・バイパー それぞれの魅力 前編

    2023.04.01

  • 公道の速度でも濃密で特別 ランボルギーニ・ガヤルド 英国版中古車ガイド NA V10を堪能する

    2022.10.11

関連テーマ

  • ランボルギーニ
    556記事
  • ガヤルド
    31記事
  • ウラカン
    142記事
  • テメラリオ
    15記事
  • スポーツカー
    34記事
+ 関連テーマをもっとみる
  • AUTOCAR JAPAN
  • ランボルギーニ
  • ガヤルド
  • 【画像】ガヤルドにウラカン! ランボルギーニ・テメラリオに至るまでのV10モデル 画像/写真 20枚
  • AUTOCAR JAPAN
  • ランボルギーニ
  • ウラカン
  • 【画像】ガヤルドにウラカン! ランボルギーニ・テメラリオに至るまでのV10モデル 画像/写真 20枚
  • AUTOCAR JAPAN
  • ランボルギーニ
  • テメラリオ
  • 【画像】ガヤルドにウラカン! ランボルギーニ・テメラリオに至るまでのV10モデル 画像/写真 20枚
  • AUTOCAR JAPAN
  • スポーツカー
  • 【画像】ガヤルドにウラカン! ランボルギーニ・テメラリオに至るまでのV10モデル 画像/写真 20枚
  • AUTOCAR JAPAN
  • ランボルギーニ・テメラリオ
  • 【画像】ガヤルドにウラカン! ランボルギーニ・テメラリオに至るまでのV10モデル 画像/写真 20枚

おすすめ記事

 
一つ前のページに戻る
  • 前の記事
  • 画像一覧
  • 次の記事
最新海外ニュース
    2026.07.02 
    今年も乗れることが奇跡に思える マツダMX-5(ロードスター):ベスト・ポイント賞 #AUTOCARアワード2026
    2026.07.02 
    3度目の優勝へ異議なし ポルシェ911 GT3ツーリング:英国ベスト・ドライバーズカー賞 #AUTOCARアワード2026
    2026.07.02 
    スバル・レヴォーグ・レイバックにハイブリッド『S:HEV』登場! ガソリンモデルと同価格を実現したその舞台裏
    2026.07.02 
    目印は『X型』ヘッドライト BMW新型『X5』初公開!(2) 新デザイン言語「ノイエ・クラッセ」採用
    2026.07.02 
    BMW新型『X5』初公開!(1) 世界中で人気の高級SUVが第5世代へ 単一プラットフォームで全パワートレイン網羅
    2026.07.02 
    【マイナスもあるが新車市場は順調に推移】一方で楽観視は危険 2026年6月期および上半期の新車販売台数
    2026.07.02 
    フォルクスワーゲン・ゴルフRに500台限定『ブラックエディションII』登場 新色『ドルフィングレー』採用
    2026.07.01 
    ランボルギーニのスーパースポーツSUV最新作『ウルスSEペルフォルマンテ』登場! 実力も快適性も全てが向上 全車PHEV化完了
    2026.07.01 
    鍵を握るのは柔軟性 ランボルギーニを変革したステファン・ヴィンケルマンCEO:イシゴニス賞(後編) #AUTOCARアワード2026
    2026.07.01 
    創業者を超えた在職期間 ランボルギーニを変革したステファン・ヴィンケルマンCEO:イシゴニス賞(前編) #AUTOCARアワード2026

公式SNS

  • X (Twitter)
  • Facebook
  • YouTube

おすすめ

  • プロが社用車として選ぶタフさ 7人乗り3列シートのイタリア・ミニバン『フィアット・ドブロ・マキシ』の使い勝手と存在感

    2026.06.05

  • いよいよ最終開催地! マセラティ大規模試乗体験イベント第4弾、熊本で実施

    2026.05.19

  • マセラティ大規模試乗体験イベント、第3弾の舞台は名古屋! 

    2026.05.18

  • 【斎藤聡が深堀り】ブリヂストン・アレンザLX200で山梨をドライブ 進化したSUV向けプレミアムタイヤ

    2026.04.07

  • ジープ最小のプレミアムSUV『アベンジャー4xe』 ハイブリッド&AWDがもたらす本物の世界

    2026.03.31

  • シーンを選ばない走破性 『イヴォーク』はレンジローバーの伝統を感じさせるラグジュアリーコンパクトSUV

    2026.03.13

  • デザインも乗り味も円熟の極み 『レンジローバー ヴェラール』は今こそ注目したいミッドサイズラグジュアリーSUV

    2026.02.27

  • 【3つのグレードが意味するもの】用途に合わせた選択が生みだす、極上のジープ・ラングラー生活!

    2025.09.30

人気記事

  • デイリー
  • 週間
  • 月間

        連載

        • スマートに給油や駐車をしたい! おすすめスマホアプリ、3ジャンルを紹介【浜先秀彰の絶対的カーグッズ!第21回】

          2026.07.01

        • 近年フェラーリ変革を象徴する存在、エンリコ・ガリエラ(後編)固く閉ざれた門を開いた人物【不定期連載:大谷達也のどこにも書いていない話 #7】

          2026.06.30

        • 近年フェラーリ変革を象徴する存在、エンリコ・ガリエラ(前編)突然届いた退職の知らせ【不定期連載:大谷達也のどこにも書いていない話 #7】

          2026.06.30

        • 自動車博物館内を愛車で走行!【クロプリー編集長コラム】

          2026.06.29

        • 【Juju(野田樹潤)ブログ】第130話:久しぶりに見た表彰台からの景色 BOSS GPに参戦してきました

          2026.06.29

        ジャーナリスト / フォトグラファー / エディター 一覧

        AUTOCAR JAPAN

        PAGE TOP

        • 利用規約
        • プライバシーポリシー
        • 著作権・免責事項について
        • 会社概要
        • お問い合わせ

        © AUTOCAR JAPAN All rights reserved.