テキサスゲート

テキサスゲート（別名：ストックグリッド、ビークルパス、ストックギャップ、キャトルグリッドなど）は、車両や歩行者の通行を可能にしつつ、家畜の横断を防ぐように設計されている。鉄道以外で初めて使われたのは、1881年の米国テキサス州アーチャー郡とされている。

英国ハリネズミ保護協会は長年にわたり、ハリネズミを含む小型哺乳類が餓死することなく脱出できるよう、内部に脱出用スロープを設置するよう呼びかけている。

ドラッグレース

ドラッグレースはもともと、米国の若者たちが公道ではなく、適切な環境下で互いに競い合うよう促す手段として考案された。初期の最も有名な推進者はウォーリー・パークス（1913〜2007年）という人物で、彼は1951年に全米ホットロッド協会（NHRA、現在は世界最大級のモータースポーツ統括団体の1つ）を設立した。今日に至るまで、NHRAのイベントで優勝者に贈られるトロフィーは、彼に敬意を表して「ウォーリー」と呼ばれている。

本稿執筆時点で、NHRAの1000フィートコースにおける最速記録はブリタニー・フォースの3.623秒（2019年9月）、フィニッシュラインの最高速度はロバート・ハイトの時速339.87マイル（546.97km/h、2017年7月）である。

運転免許

世界初の運転免許証とみなせる書類があるとすれば、それは1888年にカール・ベンツ（1844〜1929年）が自身のパテント・モトールヴァーゲンを公道で運転することを許可した手書きのメモ（写真）だろう。現在わたし達が知っているような運転免許が普及するまでには、しばらく時間がかかった。

1893年8月にフランスで発令されたパリ警察の条例には、「警察署長が発行する適性証明書を所持する者以外は、運転を許可しない」と明記されている。ちょうど10年後、英国でも1903年の自動車法（Motor Car Act）により同様の要件が導入されたが、英国では地方自治体によって免許が交付されていた。1903年、マサチューセッツ州とミズーリ州が米国で初めて運転免許を発行したが、当時は試験は不要だった（次の項目を参照）。

運転免許試験

前述の通り、1890年代のパリでは、運転免許を取得する前に運転技能を実証することが求められていた。英国はこれに大きく遅れをとっており、運転免許試験が導入されたのは1935年のことだった。

米国で初めて運転免許試験を導入したのは1908年のロードアイランド州だが、46年後にサウスダコタ州がこれに続くまで、この要件が全米に適用されることはなかった。

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