その他の違いとしては、270が18インチのホイールと少しだけ粘り強いタイヤを履くといった点くらいであり、6速のマニュアル・ギアボックスとシャシーは同じである。どちらともリアのトーション・バーは100％締めあげられているのだそうだ。

GTiはGTよりも車高が11mm低く、ダンパーとフロントのハイドロリック・バンプ・ストッパーも調整しなおされている。

電制のパワー・ステアリングもリマッピングされており、トラクション・コントロールは介入を解除可能。フロント・ブレーキのディスク径は380mmとなる。

テスト車両は19インチのホイールを履き、ボディキットも追加されている。バンパー、グリル、ディフューザーなどを見ればおわかりいただけるかもしれないが、たしかに少しだけスポーティである。