■5月の新車販売は2カ月ぶりに前年割れ。燃費不正問題の影響で軽自動車が大きく落ち込む

三菱自動車の燃費不正問題が発覚してeKシリーズおよび日産デイズの生産・販売が中止となり、さらにスズキも燃費データを不正に屋内で測定していたことが明るみになるなど、様々なマイナス要因が発生した5月の国内自動車市場。これらが新車販売の成績にどのように波及するかが注目されたが、結果は前月以上に“登高軽低”の様相を呈することとなった。自動車業界団体がまとめた2016年5月の全体での国内新車販売は、前年同月比1.2%減の33万1585台と2カ月ぶりに前年割れを記録。カテゴリー別では、登録車が同6.6%増の22万3753台と2カ月連続でプラスとなったものの、軽自動車は同14.2%減の10万7832台と17カ月連続でのマイナスとなった。市況について業界団体の関係者は「昨年5月の軽自動車は増税の影響で販売台数を大きく落としたが、今年はそれよりもさらに悪くなってしまった。燃費不正問題のあった三菱自動車は軽自動車が前年同月比75.0%減、供給を受ける日産は同76.8%減、さらにスズキも同15.4%減と大きく落ち込んだ。一方で登録車は、新型に移行したプリウスなどの販売が堅調で、前年超えを成し遂げる主要因となった」と分析。今後の展開については、「軽自動車は三菱自動車の燃費不正問題が6月以降も影響する見込みで、低迷は避けられない。登録車は一部新型車の受注が好調なものの、消費税増税前のレベルに戻るための好材料はなかなか見えてこず、本格的な回復はまだ先になりそう」と予想した。

車名別ランキングでは、新型に移行したトヨタ・プリウスが前年同月比145.2%増の2万1527台の販売を記録して6カ月連続での首位につく。続く第2位には同10.5%増を成し遂げて1つ順位を上げたホンダN-BOXが位置。第3位には1ランクアップでダイハツ・タントが入った。前月2位のトヨタ・アクアは、同22.2%減で第4位にまで落ち込む。トップ10を一覧すると、軽自動車は4車種にとどまり、残り6車種は登録車。この割合になるのは、実に2014年7月以来である。

話題のニューモデルの動向も見ておこう。昨年7月に新型に切り替わったトヨタ・シエンタは同868.1%の大幅増を成し遂げて第5位に、発売1カ月で月販目標の3.3倍となる約1万6500台の受注を記録した新型パッソは第8位にランクイン。2月のマイナーチェンジでRSグレードの追加などを行ったホンダ・ヴェゼルは同19.2%増で第14位に、2月に発売した新型コンパクトクロスオーバー車のスズキ・イグニスは第31位に、2月にハイブリッドモデルを追加したホンダ・オデッセイは同233.8%増で第33位に位置する。4月にハイブリッドグレードを追加したトヨタ・オーリスは同177.5%増で第37位に入った。

	メーカー	モデル	台数
1	トヨタ	プリウス	21,527
2	トヨタ	アクア	11,225
3	トヨタ	シエンタ	9,449
4	ホンダ	フィット	8,771
5	トヨタ	パッソ	6,784
6	日産	ノート	6,256
7	トヨタ	ヴォクシー	5,951
8	ホンダ	ヴェゼル	5,776
9	トヨタ	カローラ	5,690
10	日産	セレナ	5,333
11	トヨタ	ヴィッツ	4,596
12	マツダ	デミオ	3,833
13	スズキ	ソリオ	3,774
14	日産	エクストレイル	3,740
15	ホンダ	ステップワゴン	3,478
16	トヨタ	ノア	3,252
17	スバル	インプレッサ	3,143
18	トヨタ	エスクァイア	2,988
19	ホンダ	シャトル	2,880
20	トヨタ	クラウン	2,555
21	スズキ	イグニス	2,532
22	トヨタ	ヴェルファイア	2,498
23	ホンダ	オデッセイ	2,480
24	ホンダ	フリード	2,440
25	トヨタ	アルファード	2,162
26	トヨタ	ハリアー	2,148
27	トヨタ	オーリス	1,981
28	スバル	レヴォーグ	1,820
29	スバル	フォレスター	1,710
30	マツダ	CX-5	1,586

輸入車の新規登録台数は2カ月連続の前年超え。VWは9カ月ぶりにプラス

輸入車の新車販売は回復軌道に乗ったようだ。5月の外国メーカー車の新規登録台数は前年同月比6.9%増の2万1486台と、2カ月連続での前年超え。日本メーカー車含でも同8.3%増の2万4724台とプラスを記録した。登録車に占める輸入車のシェアは、5月単月では過去2番目に高い9.6%に達する。市場の動きについてJAIA関係者は、「フォルクスワーゲンの排出ガス不正問題による顧客離れは、歯止めがかかりつつあるようだ。主要ブランドが新型車を積極的に投入していることも、輸入車全体の登録台数の伸びにつながった。価格帯では400万円以上のクラスが前年超えを達成したものの、販売の中心を占める400万円未満はマイナスのまま推移している。これがプラスに転じれば、本格的な回復となるだろう」と解説した。

外国メーカーのブランド別成績では、前年同月比7.6%増の4648台の新規登録を成し遂げたメルセデス・ベンツが首位を維持する。第2位には同9.7%のプラス(4015台)に転じたフォルクスワーゲンが位置。第3位には同10.3%増(3502台)のBMWが、第4位には前月のプラスから同14.7%のマイナス(2135台)に落ち込んだアウディが入った。

独トップ4以外では、新型車攻勢や販売キャンペーン強化を展開するブランドの伸長が目立った。BMWミニが同16.4%増(1764台)、ボルボが同24.9%増(1089台)、ジープが同48.3%増(679台)、ポルシェが同13.8%増(592台)、フィアットが同15.8%増(512台)、スマートが同1416.7%増(273台)、ジャガーが同232.1%増(186台)、シトロエンから分離したDSが同83.1%増(119台)の好セールスを記録する。日本市場からの年内撤退が予定されるフォードは、同54.3%の大幅減(163台)に終わった。

	メーカー	5月	2016年累計
1	Mercedes-Benz	4,649	25,871
2	VW	4,015	19,952
3	BMW	3,502	18,987
4	Audi	2,135	10,630
5	BMW MINI	1,764	9,135
6	Nissan	884	7,834
7	Toyota	1,200	6,459
8	Volvo	1,112	5,618
9	Suzuki	809	3,643
10	Jeep	679	3,340
11	Peugeot	476	2,888
12	Fiat	512	2,831
13	Porsche	592	2,686
14	Renault	269	1,998
15	Mitsubishi	344	1,988
16	smart	273	1,865
17	Land Rover	213	1,407
18	Ford	168	1,108
19	Jaguar	186	1,023
20	Alfa Romeo	141	770
21	Honda	1	766
22	Citroen	128	701
23	ABARTH	135	646
24	DS	119	510
25	Maserati	84	455
26	Cadillac	28	275
27	Ferrari	52	240
28	Chevrolet	38	219
29	BMW Alpina	17	164
30	Lamborghini	29	154
31	Bentley	25	147
32	Chrysler	21	141
33	Dodge	21	115
34	Lotus	15	100
35	Aston Martin	17	79
36	Rolls Royce	14	70
37	Hyundai	9	59
38	Mclaren	11	56
39	Scania	12	52
40	GMC	4	15
41	Rover	2	11
42	Hummer	1	6
43	Lancia		6
44	Autobianchi		4
45	Morgan	1	4
46	Buick		3
47	MG		3
48	Unimog		3
49	Bugatti	1	2
50	Detomaso	1	2
51	Pontiac		2
52	Maybach	1	1
53	PROTON		1
54	Kia
55	Opel
56	Saab
	Others	14	122
合計		24,724	135,167