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フィアットの記事

『左ハンドル+マニュアルのイタリア車』しか買ったことのない話(後編)【日本版編集長コラム#96】

NEW公開 : 2026.08.23 12:05

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、『日本版編集長コラム』です。最近乗ったクルマの話、取材を通じて思ったことなどを...

『左ハンドル+マニュアルのイタリア車』しか買ったことのない話(前編)【日本版編集長コラム#95】

公開 : 2026.08.16 12:05

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、『日本版編集長コラム』です。最近乗ったクルマの話、取材を通じて思ったことなどを...

「手頃な価格に感動を加える」 フィアット・トポリーノがバチカン市国で正式採用(後編) 小さいがゆえの利点と欠点

公開 : 2026.08.13 17:10

フィアット最小のモデルである『トポリーノ』が、世界最小の国であるバチカン市国で正式採用されました。マイクロモビリティとして性...

最小のクルマで、最小の国を走る フィアット・トポリーノがバチカン市国で正式採用(前編) マイクロモビリティが秘めた可能性

公開 : 2026.08.13 17:05

フィアット最小のモデルである『トポリーノ』が、世界最小の国であるバチカン市国で正式採用されました。マイクロモビリティとして性...

ステランティス・ジャパン、ジープの補修部品ブランド『ピープロオート』を日本導入

公開 : 2026.08.10 07:05

ステランティス・ジャパンがジープ向けの補修部品ブランド『ビープロオート』の日本導入を発表しました。従来からの『ユーロレパー』...

フィアット・トポリーノ(2) 英国価格はシトロエン版より少し高めの約189万円から 最高速度45km/h 思わず欲しくなる愛嬌と面白さ

公開 : 2026.07.23 18:10

シトロエンのマイクロEV、アミをベースに誕生したフィアット・トポリーノ。8psのモーターに最高速は45km/hでも、レスポン...

8馬力のマイクロEV フィアット・トポリーノ(1) シトロエン・アミをイタリアンに クーラーなしでハンディファン前提のダッシュボード

公開 : 2026.07.23 18:05

シトロエンのマイクロEV、アミをベースに誕生したフィアット・トポリーノ。8psのモーターに最高速は45km/hでも、レスポン...

フィアット初代『プント・スポルティング・アバルト』に乗る女性オーナー MT免許を取得したことでたどり着いたのは必然だった?

公開 : 2026.07.18 12:05

年代やメーカーを問わずさまざまな欧州車が集結した『富士トリコローレ2026』。高桑秀典が会場で出会ったオーナーさんの中から、...

フィアットの超小型2人乗りEV『トッポリーノ』にアバルト仕様追加? 若者の心を掴むスポーティバージョン検討中

公開 : 2026.07.13 07:05

フィアットは欧州消費者の若年層を取り込むため、アバルト仕様の『トッポリーノ』投入を検討しています。マイクロモビリティ事業に力...

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