NEW公開 : 2025.12.28 17:10

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、『日本版編集長コラム』です。最近乗ったクルマの話、取材を通じて思ったことなどを...

• フィアット
• 600
• ホンダ
• プレリュード
• Nワン
• ランチア
• イプシロン
• 日本版編集長コラム

公開 : 2025.12.27 11:25

大量生産を狙ったにもかかわらず、さまざまな理由から「少量生産」にとどまったモデルをメーカー別に紹介します。BMWやフォルクス...

• アルファ・ロメオ
• アウディ
• BMW
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• フェラーリ
• フィアット
• フォード
• ホンダ
• GM
• 解説
• 史上最も希少な量産モデル　21選

公開 : 2025.12.21 12:45

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、『日本版編集長コラム』です。最近乗ったクルマの話、取材を通じて思ったことなどを...

• アルファ・ロメオ
• ジュニア
• フィアット
• 600
• 日本版編集長コラム

公開 : 2025.12.21 11:45

米国の巨大ジャンクヤードを巡り、スクラップ同然のクルマにレンズを向ける探訪記シリーズ。今回は、コロラド州の乾燥地帯で見つけた...

• シボレー
• フィアット
• フォード
• MG
• レストア
• レストモッド
• 解説
• 「隠れ名所」で見つけたクラシックカー　40選

公開 : 2025.12.15 18:10

HVかEVを選べる600　500へ通じるボディの可愛さ　広い車内に高めの視点　最高水準に扱いやすい車載機能　乗り心地はソフト...

• フィアット
• 600
• EV
• EV特集（テスト）
• フィアット600と600e

公開 : 2025.12.15 18:05

HVかEVを選べる600　500へ通じるボディの可愛さ　広い車内に高めの視点　最高水準に扱いやすい車載機能　乗り心地はソフト...

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• EV特集（テスト）
• フィアット600と600e

公開 : 2025.12.14 17:50

今では当たり前の大きなテールゲート　ハッチバック台頭に反して、ボディへ固定されたリアウインドウ　シトロエンGSにプジョー10...

• シトロエン
• アルファ・ロメオ
• オースチン
• フィアット
• プジョー
• ランチア
• ウーズレー
• モーリス
• 開きそうで開かないリアガラス

公開 : 2025.12.14 17:45

今では当たり前の大きなテールゲート　ハッチバック台頭に反して、ボディへ固定されたリアウインドウ　シトロエンGSにプジョー10...

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• ランチア
• ウーズレー
• モーリス
• 開きそうで開かないリアガラス

公開 : 2025.12.09 18:10

エンジンと燃料タンクを得た新型500　オリジナルへ通じる雰囲気そのまま　ソリッド感が増した内装　65km/hまでは意欲的　高...

• フィアット
• 500
• フィアット500 ハイブリッド

公開 : 2025.12.09 18:05

エンジンと燃料タンクを得た新型500　オリジナルへ通じる雰囲気そのまま　ソリッド感が増した内装　65km/hまでは意欲的　高...

• フィアット
• 500
• フィアット500 ハイブリッド