プジョー607フェリーヌ（ジュネーブ：2000年）

206CCで可動式ハードトップを市販化したプジョーは、607フェリーヌでコンバーティブルのデザインの限界をさらに引き上げた。2分割式ガラスキャノピーを備え、前部は前後にスライド、後部は解放できる。また、ドアはフロントフェンダー方向へスライドして開く。フロントに積まれるエンジンは、213psの3.0ℓV6と現実的だが、ラ・ガレンのデザインセンターから世に出ることはなかった。

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