もくじ

どんなクルマ？
ー MPV→SUVに　パッケージングに配慮

どんな感じ？
ー 5008　特に2列目シートの仕組み、秀逸
ー 1.2ℓ3気筒はパワフル　トルコンATも利口

「買い」か？
ー 「SUV化」　プジョーの判断は賢明

スペック
ー プジョー5008 GTライン 1.2ピュアテックのスペック

どんなクルマ？

MPV→SUVに　パッケージングに配慮

もしあなたがMPVの見た目はちょっと冴えないとお思いなら、プジョーも同じとみえる。マッチョなクルマが好きなユーザーの嗜好にあわせて、彼らは新しい5008をMPVから大きなSUVに変更した。

この5008は大きなCセグメントのクルマであるが、同じくCセグメントの5人乗りプジョー3008より190mm長く、モデルチェンジ前より110mmも幅広なので、これをDセグメントだと考えても問題ない。

5008は5種類のトリムレベル、アクティブ、アリュール、GTライン、そしてGTから選択可能。エンジンは、130psと165psのガソリン、100、120、150と180psのディーゼルから選べる。

トランスミッションは、6速マニュアルと6速と8速のトルコンATが用意される。

7シートのインテリアは多才で、3列目の独立したシートはフラットに折りたたむことができる。完全に取り外すことも可能だ。この場合、ラゲッジスペースは720ℓから1060ℓに増える。

すべてのモデルで、ハンドルの上から覗く最先端のi-コックピット12.3インチディスプレイが計器盤として備わり、ダッシュボードの中央上部には8インチのインフォテインメント用タッチスクリーンが鎮座する。