「ヤード」でおこなわれていること

ヤードは全国に2000か所以上あるが最も多いのが千葉県で4分の1に相当する500以上のヤードが存在する。

とはいえ、これもヤード条例で登録されているヤードだけなので、無許可ヤードもひそかに存在するはずだ。

旧車は解体も簡単だと解体業者は話す。

「古いクルマは構造も単純なので、3〜4名が1日7〜8時間の作業で6〜7台は解体できる」とのこと。

旧車盗難は時間との闘いと言われるのはこれが理由だ。

解体されたら見つかる可能性は低くなり、フリマやオークションに出品されていても車台番号やエンジン番号、部品のシリアル番号など固有の確実な証拠がない限りオーナーの手に戻ってくる例は、残念ながら少ない。

また、古典的と思われるかもしれないが、ワイパーに外国人名義の名刺や「クルマ高価買取」のチラシを挟む方法はいまだ健在だ。

これで何を見ているのか？　最近では挟む名刺やチラシを毎週のように替えていて、そのクルマがどれくらいの期間動かされていないかを確認している。

話は最初に戻るが、今朝盗難が発覚した黄色いFDをはじめ、筆者の取材にご協力いただいたオーナーが所有する以下のクルマも現在、捜索中である。

目撃情報などあればぜひ、ツイッターなどで連絡してあげて欲しい。

日産シルビア（S15）

車種：日産シルビア（S15）スペックR　※青
日時：7月13日（火）AM4時10分頃
場所：東京都足立区西伊興2丁目付近
番号：足立　536　め　・・15
連絡先：Ray∞　@0221_ray

日産スカイラインGT-R（R32）

車種：日産スカイラインGT-R（R32）　※ワインレッドのボディ/白のホイール、リアスポイラーレス
日時：7月11日夜～12日朝
場所：名古屋市南区松池町の駐車場
ナンバー：三重　301　の　57-64
連絡先：もかちゃんマン　@xB1o5vEkyoq1vjQ

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