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【予期せぬ成功?】日産スカイラインにみる 「インフィニティ」ブランド日本上陸の可能性

公開 : 2020.04.05 05:50

日産がグローバルに展開するブランド「インフィニティ」。これまで正式なかたちで日本市場への導入をコメントされたことはありません...

【なぜ撤回?】アキュラが日本上陸しない本当のワケ ブランド立ち位置、日米で違い

公開 : 2020.04.02 12:30

今から15年前の2005年、当時のホンダ社長は「アキュラを2008年秋から日本でも展開する」と明言。3年後「計画を白紙に戻す...

【欧州で一番人気のコンパクトEV】ルノー・ゾエ R135へ試乗 航続距離383km

公開 : 2020.04.02 10:20

不足のないパワーと航続距離を身につけた、コンパクトEVのルノー・ゾエ。都市部での移動だけでなく、長距離ドライブにも使いたくな...

【気になる2台、すでに勝者は確定?】ジャガーFタイプR vs ポルシェ911カレラ4S 後編

公開 : 2020.04.01 10:20

フェイスリフトを受けたジャガーFタイプRと992型991カレラ4Sの対決です。デビュー後8年を迎えスポーツカーとしてのアップ...

【タッチ式に逆行】ホンダ・フィット、ダイヤルコントロールの再導入 ドライバーの混乱を最小限に 欧州

公開 : 2020.03.31 19:50

多くのメーカーが、タッチスクリーンに移行する中、ホンダは、新しいジャズ(フィット)に、一部、アナログのダイヤルコントロールを...

【16年の差】レクサス、日本ではなくアメリカで生まれた背景 アメリカ人幹部がトヨタ本社を口説いた

公開 : 2020.03.31 12:55

レクサスが誕生したのは、いま(2020年)から31年前となる1989年。それから16年後の2005年に母国日本に凱旋しました...

【中国向けアコードも、生産へ】本田汽車(中国) 広汽ホンダにより吸収合併

公開 : 2020.03.29 12:22

広汽ホンダ(GAC Honda)が、生産体制を拡大します。本田汽車を吸収合併し、年産77万台に。中国向けのアコードが、現在の...

【アフリカの悪路を3日間】ランドローバー・ディフェンダー110 Sへ試乗 前編

公開 : 2020.03.28 10:20

伝統のディフェンダーという名を冠した新モデルが登場しました。期待にそぐわないオフロードの走破性を備えているのか、どんなドライ...

【生産体制から納車、車検、名義変更まで】コロナ禍が、クルマ業界に及ぼす影響は?

公開 : 2020.03.27 22:44

新型肺炎で先が見えない日々。クルマ業界にも様々な影響が……。まずは、1つひとつ整理してみましょう。前へ進むときは、必ず来るの...

【新たな歴史の1歩】ホンダCB-Fコンセプト世界初公開 CB750Fをオマージュ モーターサイクルショー

公開 : 2020.03.27 11:23

ホンダが、オートバイのCBシリーズの新コンセプトを発表。「CB-Fコンセプト」は、CB750Fをモチーフに、最新の技術を投入...

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