公開 : 2017.01.10 03:50

4気筒ディーゼル並みの経済性を誇る可変圧縮ターボ採用の新ユニットを、新型のインフィニティQX50が搭載する。元BMWジャパン...

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• QX50

公開 : 2017.01.10 03:26

インフィニティQX50は、VCターボ可変圧縮エンジンを搭載することによって、従来のメルセデス・ベンツと共有していたプラットフ...

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公開 : 2017.01.10 03:24

インフィニティのCEO、ローランド・クルーガーは、日産のEV技術を使ったパフォーマンスEVの試作車が既に走行テストを開始して...

• インフィニティ

公開 : 2017.01.05 04:25

デトロイト・モーターショーでデビューが予定されているインフィニティQX50コンセプトに搭載される新技術の一部の詳細が公開され...

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• QX50
• 自動運転

公開 : 2016.12.19 05:40

2.0ℓターボという、現実的なエンジンを搭載するプレミアム・クーペ。洗練されており、十分に速いのだが、左ハンドルという点が…...

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• Q60

公開 : 2016.11.21 05:50

インフィニティのミドル・サイズ・クーペは速い。それに洗練されているしリッチだ。トランスミッションとステアリングさえもっとよく...

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• Q60

公開 : 2016.10.13 05:50

インフィニティQ30をファミリーカーとして購入する場合は、洗練性を理由におすすめできる。ただ、ライバルとくらべると、一歩及ば...

• インフィニティ

公開 : 2016.08.15 04:50

日産のインフィニティ・ブランドは、可変圧縮比を実現する世界初のエンジン、VC-Tユニットを2018年に発表する予定だ。 新開...

• インフィニティ

公開 : 2016.07.19 04:30

日産のインフィニティ・ブランドは、拡大しつつあるプレミアム・マーケットに適応するために、革新的なV6パワーと、経済的なディー...

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• 自動運転

公開 : 2016.06.22 05:40

総じて悪いクルマではないが、このクラスのクルマ特有の悩ましい部分が目立っている。現在インフィニティは、英国のマーケットに...

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