番外編：トランジットのスーパーバン

当初から乗用車的な走りが目指されたトランジットだが、フォードの技術者、テリー・ドゥルーリー氏は1971年に強烈なアイデアを形にした。販促へ効果的なバンを。

ブランズハッチ・サーキットへ姿を表したトランジットは、オーバーフェンダーにレーシングタイヤを履いていたが、見た目はMk1のままだった。だが荷室には、ル・マン24時間も戦ったレーシングカー、GT40と同じ4.7L V8エンジンが積まれていたのだ。

シャシーもGT40の派生版だと噂されたが、実際はクーパー社製レーシングカー、モナコのチューブラーフレームを拡幅して利用。コーナーを3輪状態でクリアし、最高速度は240km/hに届いた。

1971年のドイツ・グランプリでは、前座イベントに登場。ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェを、全開で駆け回っている。

執筆：トリニティ・フランシス（Trinity Francis）

フォード・トランジット Mk1からMk3のスペック

フォード・トランジット Mk1（1965〜1977年／英国仕様）

英国価格：542ポンド（新車時）／2万5000ポンド（約495万円／現在）以下
生産数：42万2766台
全長：4425mm
全幅：1934mm
全高：1973mm
最高速度：130km/h
0-80km/h加速：32.5秒
燃費：6.0-8.9km/L
CO2排出量：−g/km
車両重量：1185kg
パワートレイン：V型4気筒1663cc 自然吸気OHV
使用燃料：ガソリン
最高出力：74ps/4750rpm
最大トルク：12.5kg-m/3000rpm
ギアボックス：4速マニュアル（後輪駆動）

フォード・トランジット Mk2（1978〜1985年／英国仕様）

英国価格：3966ポンド（新車時）／2万ポンド（約396万円／現在）以下
生産数：34万1942台
全長：4550mm
全幅：1855mm
全高：1965mm
最高速度：−km/h
0-97km/h加速：−秒
燃費：7.1-8.9km/L
CO2排出量：−g/km
車両重量：1260kg
パワートレイン：直列4気筒1593cc 自然吸気OHC
使用燃料：ガソリン
最高出力：63ps/5000rpm
最大トルク：12.1kg-m/2500rpm
ギアボックス：4速マニュアル（後輪駆動）

フォード・トランジット Mk3（1986〜1994年／英国仕様）

英国価格：6000ポンド（新車時）／1万5000ポンド（約297万円／現在）以下
生産数：46万7395台
全長：4606mm
全幅：1938mm
全高：1967mm
最高速度：144km/h
0-97km/h加速：18.0秒
燃費：−km/L
CO2排出量：−g/km
車両重量：1547kg
パワートレイン：直列4気筒1993cc 自然吸気OHC
使用燃料：ガソリン
最高出力：78ps/5200rpm
最大トルク：14.9kg-m/3000rpm
ギアボックス：5速マニュアル（後輪駆動）

画像　最先端を突っ走ったバン　フォード・トランジット　最新世代とトルネオも　全104枚