旧型スポーツタイプの車種が対象

本田技研工業（以下ホンダ）は、旧型スポーツタイプの車種を対象に、販売終了となった部品の復刻供給と、レストアを施す新たなヘリテージサービス『ホンダ・ヘリテージ・ワークス』（以下HHW）を2026年4月1日から開始する。

HHWは、販売終了となった一部の純正部品を復刻し、新たに供給する『ホンダ・ヘリテージ・パーツ』と、その部品を一部に活用した新たなレストアサービス『ホンダ・レストレーション・サービス』のふたつで構成される。

いずれも初代NSXを対象にサービスを開始し、将来的には他の旧型スポーツタイプの車種にも対象を広げていく予定だ。なお、4月のサービス開始に先立ち、先日、公式ウェブサイトを公開した。価格やサービス内容などの詳細情報は、順次公開される。

年式の古い車両は部品供給が難しい

これまでホンダは、生産を終了した車両について一定期間、補修用の純正部品の供給を続けてきたが、年式の古い車両では、多くの部品を供給することが難しくなっている。

そうした状況を解決すべく、取引先との新たな協力体制の構築や技術の進化、新たな材料や製法の採用により、これまでに販売終了となっていた部品を新たに『純正互換部品』として再開発、復刻することができた。

さらに当時と同様の材料、製法で再生産する『純正復刻部品』を加え、ホンダ・ヘリテージ・パーツとして、グローバルに供給していくという。取り扱い部品の一覧は、公式ウェブサイトに掲載し、順次更新していく予定だ。

なお、ホンダ・ヘリテージ・パーツは全国のホンダ・ディーラーを通じてオーダーでき、2026年4月のサービス開始に合わせてオーダー受付開始を予定している。

ドライビングフィールを徹底的に追及

一方のホンダ・レストレーション・サービスは、『当時のホンダが創り上げたドライビングフィールを徹底的に追及する』がコンセプト。

1993年から初代NSXを対象に『NSXリフレッシュプラン』として実施してきたサービスを、ホンダ・ヘリテージ・パーツも活用してオリジナルの性能や質感などを可能な限り復元する、新たなサービスとして一新する（リフレッシュプランは既に8月末で受付終了）。

これに合わせて、初代NSX誕生の地であり、NSXリフレッシュプランを運営してきた栃木県高根沢の施工工場の名称を、『リフレッシュセンター』から『ホンダ・ヘリテージワークス高根沢』に改称し、ホンダにしかできない本格的なレストアサービスを提供していくとしている。

画像　新サービス『ホンダ・ヘリテージ・ワークス』の対象となる初代ホンダNSX！　全51枚