■「買い」か?

プジョー208 GTIと比べると、個性的ではある。それに維持費が比較的安く済むし、CO2排出量も(わずかながらではあるが)ライバルよりも少ない。

ハンドリングに決定的な欠点がなく、自信を誘発する。フォルクスワーゲン・ポロにGTIに比べると、キャラクターが立っているのもいいところである。

ただ、現行のフォード・フィエスタSTの方がDS 3パフォーマンスよりもわずかに安価だし、遥かにいい。それにST200バージョンのデビューも秒読み状態だ。ミニ・クーパーSの快適性だって見過ごせない。

同門を見ても、同じくDS 3の3気筒ガソリン・タイプ(130ps)が実に興味深い。トップ・レンジのDS 3パフォーマンスに比べると速さは劣るが、活発であることは変わりないしい、それに経済性も優っている。

魅力にあふれたクルマが多いカテゴリーだけに、もうひと踏ん張りしてほしいのが本音である。

DS 3パフォーマンス

価格	£20,495(330万円)
最高速度	230km/h
0-100km/h加速	6.5秒
燃費	18.5km/ℓ
CO2排出量	125g/km
エンジン	直列4気筒1598ccターボ
最高出力	208ps/6000rpm
最大トルク	30.6kg-m/3000rpm
ギアボックス	6速マニュアル