新型アテンザ　ハンドリング／快適性をアップグレード

マツダが、新型・マツダ6（日本名：アテンザ）を公開した。

新型のポイントは、
　リジッドマウントしたステアリングコラム
　スプリングレートの改良
　サスペンション・ジオメトリーの変更
　シャシーブレースの追加による剛性アップ
　ステアリング特性の変更
となっている。

こうした改良により、
・キャビンへ伝わる振動
・路面から伝わるハーシュネス
を低減し、ゆたかな乗り味を実現するという。

またステアリング特性は、アンダーステア傾向を減らし、今までよりニュートラルなセッティングにしている。
 

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