マツダ 6のニュース/新車情報/試乗記

マツダ 6の記事

2020.12.04

【マツダCX-5とCX-8のゆくえ】次期マツダ6登場後、マツダCX-50が加わり併存? モデル刷新するか

マツダはCX-5とCX-8を年次改良。コネクティビティ技術の大幅改良や、ディーゼル「スカイアクティブD」を強化。気になるのは、両モデルのこれからです。...

2020.11.15

【新型マツダ6】新開発の直列6気筒エンジン採用か ガソリン/ディーゼルともに 欧州導入は不明

マツダは11月9日の中間決算で、新開発の直列6気筒エンジンの存在を明らかにしました。ガソリン/ディーゼルともに2022年に発売予定の次期マツダ6に搭載...

2020.11.10

【マツダ6登場間近】2021年3月期第2四半期の決算説明会で語られたこと 中期経営計画の見直し オンライン販売も強化へ

コロナ禍でマツダの中間決算は厳しい内容に。決算発表に加えて、中期経営計画の見直しも発表。世界各地での今後の戦略についても明らかにしています。 ...

2020.10.12

【環境規制に対応できず】マツダ6、欧州でのディーゼルエンジン生産終了 自然吸気ガソリン車に移行

欧州でマツダ6のディーゼルモデルが今月で生産終了し、ガソリン車のみに移行します。英国では年末までの在庫はあるとのことですが、欧州の厳しい環境規制に対応...

2020.08.02

【意外!? 地味に強気】マツダ9年ぶり通期赤字から反転攻勢 eスカイアクティブG導入/スカイアクティブX強化 どうなる次期FRマツダ6

コロナ禍で自動車メーカー各社が苦戦するなか、マツダも通期赤字に。回復のカギとなるのはCX-30の販売強化。新導入のMX-30で日本向けにハイブリッド車...

2020.07.23

【本当にディーゼルは不滅?】気になる次期マツダ6 ハイブリッド攻勢、ディーゼル生き残れるか?

最近、欧州車でプラグインハイブリッドが増えてきました。つい最近まで、欧州車といえばディーゼル車であったにもかかわらず。ディーゼルが普及した背景は? な...

2019.07.04

マツダ・アテンザ、マツダ6に改名 2.5ℓガソリンターボ追加 黒基調の内外装も

これまでマツダ・アテンザと呼ばれていたモデルが、マツダ6へと改名。ブランドの鮮明化が理由とのことです。2.5ℓガソリンターボ「スカイアクティブG 2....

2019.04.05

改良型マツダ6(アテンザ) 北米向け2019年モデルに、GVCプラス/大径ディスク

マツダがアメリカ市場で販売する「マツダ6(アテンザ)」が、2019年モデルになりました。新機能として、G-ベクタリング・コントロール・プラスが搭載され...

2018.09.06

マツダ6(アテンザ)2018年モデル 2.0ℓガソリンに試乗 存在感、6年目でも

第4世代に突入したフォード・モンデオのライバルとなる、マツダ6(アテンザ)。現行型は発売から6年が経過するものの、依然説得力の高いモデルではあるようで...

2018.07.24

英国試乗 マツダ6(アテンザ) 2.5 GT 193psの2.5ℓ 質感を取るならMT+2.0ℓ

マイナーチェンジを受けたマツダ6(アテンザ)。インテリアデザインやハンドリングでの競争力は高いものの、新しい2.5ℓエンジンは納得できる完成度を得てい...

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