もくじ

どんなクルマ？
ー ベンテイガと同じV8から550psを獲得
どんな感じ？
ー シャシーとのバランスで勝るV8
ー 伝統的なグランドツアラーとして最上級
「買い」か？
ー W12よりもベントレーの本質を突いている
スペック
ー ベントレー・コンチネンタルGT V8のスペック

どんなクルマ？

ベンテイガと同じV8から550psを獲得

ベントレーの最新モデルとはいえないコンチネンタルGTに、4.0ℓのV8ツインターボモデルが加わった。先代のコンチネンタルと同様に、6.0ℓのW12気筒エンジンを搭載したフラグシップモデルと両翼をなす、重要な位置付けのモデルとなる。

エンジン自体はベンテイガV8と基本的に同じ。最高出力は550psで、528psを発生させていた先代コンチネンタルGT Sよりもパワーアップを果たしている。加えてシャシーは130kgと、効果的なダイエットにも成功している。0-100km/h加速は健康的に4.0秒で到達する。

価格は14万8800ポンド（2023万円）からで、6.0ℓW12エンジンのコンチネンタルGTよりも1万1000ポンド（150万円）ほど低い設定となる。車重も現行のW12より50kg程度軽くなるが、すべては鼻先に積まれたエンジンの重量の違いによるもの。パワーウェイトレシオはどちらも30ps/tとなる。

サスペンションもV8エンジンに合わせて手が加えられているが、基本的に車重の違いや前後重量配分の変化に最適化した内容だという。

今回は、オレンジ色のボディが映えるアメリカでの試乗となった。

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