新型パンダと500

フランソワは、代表的なモデルである500とパンダの存続を認め、次のように述べている。

「フィアットには2つのアイコンがあります。500はその1つで、驚くほど好調です。1月には、ドイツで最も売れたEVになりました。500にはさまざまなサイズがあり500Xも展開していますが、もっと何かできるはずです」

「もう1つはパンダです。1980年代の初代は、かなり象徴的な存在です。あのようなクルマを現代的に解釈することには、意味があると思います。形だけでなく、本質的でミニマルなアプローチも。『レス・イズ・モア』です。これが、チェントヴェンティ・コンセプトと、これから皆さんにお見せするクルマにインスピレーションを与えました」

「小型車や大型のクロスオーバーが登場し、パンダのDNAを感じることができるでしょう。そのうちの1つはパンダと呼ばれます。パンダが象徴的だったのは、その形ではなく哲学や精神があったからで、わたし達もそれを彷彿とさせるデザインで捉えようとしています。パンダは少し無骨で、シンプルで、頑丈でなければならないのです」

フランソワは、すべての新しいデザインが完成しており、それぞれ「非常に強い個性と特徴的なデザインを持っている」と語った。

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