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カルロス・ゴーン、会長兼CEOを2022年まで続投　ルノー取締役会が再任提案

公開 : 2018.02.19 16:40

ルノー・グループの取締役会はカルロス・ゴーンの再任を提案し、発表しました。カルロス・ゴーン会長兼CEOの任期は4年。中期戦略...

EVに対する8つの「素朴な疑問」　寿命や新品バッテリーの値段、答えられる？

公開 : 2018.02.18 17:40

ガソリンやディーゼルからバッテリー・パワーに切り替えることは魅力的ですが、未回答の問題が多すぎて皆うんざりしているのではと英...

2017年の世界新車販売動向　データで見る市場の「勝ち組、負け組」

公開 : 2018.02.17 17:40

最新の販売動向が示すのは自動車産業の未来に関する興味深い考察です。2017年の数値データをもとに、マーケットの「勝ち組、負け...

クルマの複雑化　ディーラー整備「一極集中」に？　町のショップの現状は

公開 : 2018.02.17 00:00

現代のクルマがますます複雑化する中、独立系のショップに未来は残されているのでしょうか？　英国編集部のリチャード・ブレムナーが...

三菱エクリプス・クロス4WDを英国で評価　低めの価格設定ながら装備は充実

公開 : 2018.02.16 11:10

三菱エクリプス・クロスの英国試乗記です。前輪駆動と6速マニュアル／4輪駆動とCVTの2本立ての英国仕様。価格設定やトリムレベ...

長期テスト　ダチア・サンデロ（1）　LPGのメリットを6カ月で検証

公開 : 2018.02.15 10:10

LPGは本当に経済的なのでしょうか？　ダチア・サンデロをAUTOCAR編集部で買い、金額的なメリットを検証します。その第1話...

シーケンシャルシフトのレースカー、ルノースポール・クリオ・カップカーはどうですか？

公開 : 2018.02.14 11:20

ジェイ・エンジンの長瀬です。 今回はサーキットを本格的に走ってみたいけど、一からレースカーを作るのは大変そうだな･･...

ルノー・クリオV6のタイベルは早めの交換をオススメします

公開 : 2018.02.14 10:23

TESファクトリーの富澤です。 こちらは先日に納車したルノー・クリオV6のタイミングベルト交換の様子です。 クリオV...

エアコンレスのスパルタンなルノー・クリオRSラニョッティ　ドライブ先からローダーで緊急入院の原因は？

公開 : 2018.02.12 11:27

ジェイ・エンジンの永瀬です。 エアコンをはじめとして快適装備を徹底して排除、厚さの薄いウィンドウなどで...

同じクルマ、違う名前　バッジ・エンジニアリングのクルマたち　前編

公開 : 2018.02.10 11:40

バッジエンジニアリング。同じクルマのデザインや車名を変えて、別ブランドで販売するモデルはたくさんありました。ここでは、それを...