F1からマイクロカーへ　フランス・リジェの昔と今のニュース/新車情報/試乗記

F1からマイクロカーへ　フランス・リジェの昔と今の記事

肉屋の助手からF1チームオーナーへ　リジェのサクセスストーリー　歴史アーカイブ

公開 : 2026.01.18 11:45

レースで名を馳せたフランスの自動車メーカー、リジェ。創業者のギ・リジェ氏は学校を中退した後、何もないところから実績を積み重ね...

解説

F1からマイクロカーへ　フランス・リジェの昔と今

リジェ、ニュルブルクリンクで「最遅タイム」達成　小型四輪車『JS50』が驚異の28分25秒8を記録

公開 : 2026.01.18 11:25

フランスのリジェが、ニュルブルクリンク・ノルトシュライフェで「史上最遅」ラップタイムを記録したと発表しました。ディーゼルエン...

F1からマイクロカーへ　フランス・リジェの昔と今

F1からマイクロカーへ　フランス・リジェの昔と今のニュース/新車情報/試乗記

F1からマイクロカーへ　フランス・リジェの昔と今の記事

肉屋の助手からF1チームオーナーへ　リジェのサクセスストーリー　歴史アーカイブ

リジェ、ニュルブルクリンクで「最遅タイム」達成　小型四輪車『JS50』が驚異の28分25秒8を記録

おすすめ記事

公式SNS

おすすめ

アウトドアテイストの強い限定車『ルノー・カングー・リミテ』登場　3代目でも広がるフレンチミニバンの遊び方

フレンチコンパクト『ルノー・ルーテシア』が秘めるスポーツマインド　国内輸入車No.1低燃費と両立する走りの魅力とは

【セールススタッフの熱き戦いの中にある友情】マセラティマエストロ 2026

アルファ・ロメオ・ジュニアに登場したひとつの到達点　限定モデル『イブリダ・スポルト・スペチアーレ』が支持される最大の理由

人気記事

連載

汗と、血と、涙のドラマを繰り広げた『アドバン』　横浜ゴムのパブリックイメージ【サイトウサトシのタイヤノハナシ　第25回】

本物の楽器の音を収録した新サウンド　キーマンたちが語るベントレー初のEV『トルカル』（後編）【不定期連載：大谷達也のどこにも書いていない話 #9】

キーマンたちが語るベントレー初のEV『トルカル』（前編）　新しいデザイン言語をどう解釈すべきか【不定期連載：大谷達也のどこにも書いていない話 #9】

ホンダ・スーパーワン、予想を超えた実力【クロプリー英国版編集長コラム/クルマ漬けの毎日から】

名残惜しき『マツダ1.8ディーゼル』　最後に3ファストバックとCX-30を取材した話　日頃のアシとして最高の1台【日本版編集長コラム #104】

F1からマイクロカーへ フランス・リジェの昔と今のニュース/新車情報/試乗記

F1からマイクロカーへ フランス・リジェの昔と今の記事

肉屋の助手からF1チームオーナーへ リジェのサクセスストーリー 歴史アーカイブ

リジェ、ニュルブルクリンクで「最遅タイム」達成 小型四輪車『JS50』が驚異の28分25秒8を記録

人気テーマ

おすすめ記事

公式SNS

おすすめ

アウトドアテイストの強い限定車『ルノー・カングー・リミテ』登場 3代目でも広がるフレンチミニバンの遊び方

フレンチコンパクト『ルノー・ルーテシア』が秘めるスポーツマインド 国内輸入車No.1低燃費と両立する走りの魅力とは

【セールススタッフの熱き戦いの中にある友情】マセラティ マエストロ 2026

アルファ・ロメオ・ジュニアに登場したひとつの到達点 限定モデル『イブリダ・スポルト・スペチアーレ』が支持される最大の理由

人気記事

連載

汗と、血と、涙のドラマを繰り広げた『アドバン』 横浜ゴムのパブリックイメージ【サイトウサトシのタイヤノハナシ 第25回】

本物の楽器の音を収録した新サウンド キーマンたちが語るベントレー初のEV『トルカル』（後編）【不定期連載：大谷達也のどこにも書いていない話 #9】

キーマンたちが語るベントレー初のEV『トルカル』（前編） 新しいデザイン言語をどう解釈すべきか【不定期連載：大谷達也のどこにも書いていない話 #9】

ホンダ・スーパーワン、予想を超えた実力【クロプリー英国版編集長コラム/クルマ漬けの毎日から】

名残惜しき『マツダ1.8ディーゼル』 最後に3ファストバックとCX-30を取材した話 日頃のアシとして最高の1台【日本版編集長コラム #104】

F1からマイクロカーへ　フランス・リジェの昔と今のニュース/新車情報/試乗記

F1からマイクロカーへ　フランス・リジェの昔と今の記事

肉屋の助手からF1チームオーナーへ　リジェのサクセスストーリー　歴史アーカイブ

リジェ、ニュルブルクリンクで「最遅タイム」達成　小型四輪車『JS50』が驚異の28分25秒8を記録

アウトドアテイストの強い限定車『ルノー・カングー・リミテ』登場　3代目でも広がるフレンチミニバンの遊び方

フレンチコンパクト『ルノー・ルーテシア』が秘めるスポーツマインド　国内輸入車No.1低燃費と両立する走りの魅力とは

【セールススタッフの熱き戦いの中にある友情】マセラティマエストロ 2026

アルファ・ロメオ・ジュニアに登場したひとつの到達点　限定モデル『イブリダ・スポルト・スペチアーレ』が支持される最大の理由

汗と、血と、涙のドラマを繰り広げた『アドバン』　横浜ゴムのパブリックイメージ【サイトウサトシのタイヤノハナシ　第25回】

本物の楽器の音を収録した新サウンド　キーマンたちが語るベントレー初のEV『トルカル』（後編）【不定期連載：大谷達也のどこにも書いていない話 #9】

キーマンたちが語るベントレー初のEV『トルカル』（前編）　新しいデザイン言語をどう解釈すべきか【不定期連載：大谷達也のどこにも書いていない話 #9】

名残惜しき『マツダ1.8ディーゼル』　最後に3ファストバックとCX-30を取材した話　日頃のアシとして最高の1台【日本版編集長コラム #104】