マイバッハ・エクセレロのニュース/新車情報/試乗記

タイヤメーカーが特大クーペを特注した理由は、新タイヤをテストするため。マイバッハ57をベースに、V12ツインターボは6.0Lへ拡大。350km/h超を達成したワンオフモデル『エクセレロ』を、UK編集部が振り返ります。

マイバッハ・エクセレロの記事

700psのV12ツインターボで351.45km/h達成　マイバッハ・エクセレロ（2）　近年稀な大盤振る舞いプロジェクト

公開 : 2026.06.20 17:50

タイヤメーカーが特大クーペを特注した理由は、新タイヤをテストするため。マイバッハ57をベースに、V12ツインターボは6.0L...

度肝を抜くワンオフモデル　マイバッハ・エクセレロ（1）　特注理由は「新タイヤをテストするため」

公開 : 2026.06.20 17:45

タイヤメーカーが特大クーペを特注した理由は、新タイヤをテストするため。マイバッハ57をベースに、V12ツインターボは6.0L...

人気テーマ

    おすすめ記事

     

    公式SNS

    Google検索で『AUTOCAR JAPAN』の記事を見つけやすくする方法

    おすすめ

    連載