林汰久也

林汰久也のプロフィール　ニュース/新車情報/試乗記一覧

1992年生まれ。幼少期から乗り物好き。不動産営業や記事制作代行といった職を経て、フリーランスとして記事を書くことに。2台のバイクとちょっとした模型、おもちゃ、ぬいぐるみに囲まれて生活している。出掛けるときに本は手放せず、毎日ゲームをしないと寝付きが悪い。イチゴ、トマト、イクラなど赤色の食べ物が大好物。仕事では「誰も傷つけない」「同年代のクルマ好きを増やす」をモットーにしている。

林汰久也の記事

トヨタはいかにしてEVとエンジン車を「同等」にするのか　航続距離1000kmの次世代バッテリー技術

公開 : 2023.09.07 06:05

・トヨタの次世代バッテリー、航続距離1000kmを実現へ。 ・安価な「普及版」も導入、バイポーラ構造でコスト削減。 ・全固体...

フォルクスワーゲン　新型車開発期間を36か月に短縮　中国企業に対抗、クルマの品質は維持

公開 : 2023.09.06 20:05

・中国ブランドの開発スピードに対抗すべく、VWは開発期間を54か月から36か月に短縮。 ・次期EV「ID.2」をはじめ、3つ...

トヨタ・ハイラックス　水素燃料電池車（FCEV）発表　BEVでは難しい遠隔地での商用利用を想定

公開 : 2023.09.06 19:25

・トヨタがピックアップトラックのFCEVプロトタイプを公開。 ・英国政府の支援を受け、遠隔地での商用車としての使用を想定。 ...

ミニ　新型クーパーに5ドア・ハッチバック追加へ　EVとガソリン車導入か　あのミニバンは？

公開 : 2023.09.06 06:45

・新型クーパーは3ドアだけではなかった。 ・ガソリン車とEV、高性能JCWも導入の可能性。 ・ミニバン「アーバノート」の量産...

新型ミニ・クロスオーバー　全長4433mmに大型化、デザイン刷新で室内広々　EVも導入

公開 : 2023.09.06 06:25

・新型カントリーマン（日本名：クロスオーバー）の実車がドイツでお披露目。 ・大型化してSUVらしさを増したデザインに。室内空...

ミニ・クーパー　待望の新型、実車初公開　シンプルを突き詰めた次世代モデル　英国価格は約555万円から

公開 : 2023.09.06 06:05

・ミニの次世代EVであるクーパー・エレクトリックが実車初公開 ・初代BMCミニに着想を得たシンプルな内外装デザイン ・最高出...

ルノー「中国ブランドの欧州進出を妨げる理由ない」　欧州自動車業界の“弱み”とは　CEOインタビュー

公開 : 2023.09.05 18:25

・ルノー・グループCEO、インタビューで欧州自動車業界の「課題」語る。 ・台頭する中国自動車メーカーに対し、どのように向き合...

BYD　ミドルサイズ電動SUV「シールU」の欧州導入を発表　世界最大EVメーカーの次なる一手

公開 : 2023.09.05 18:05

・中国BYDが電動SUV「ソン（宋）・プラス」を欧州向けに「シールU」として導入決定。 ・PHEVとバッテリーEVを設定、後...

専用グリルで魅せる　新型メルセデス・ベンツEクラス・オールテレーン　悪路も往く高級ワゴン、日本導入予定

公開 : 2023.09.05 06:25

・オフロード志向の高級ワゴン、Eクラス・オールテレーンに第2世代モデル登場。 ・独自の内外装デザイン、エアサスペンション標準...

SUVの車格とミニバン並の広さを誇る新型EV　ルノー「セニック」初公開　新時代のファミリーカー目指す

公開 : 2023.09.05 06:05

・欧州ミニバンの代名詞「セニック」が電動SUVとして生まれ変わる。 ・ファミリーカーとしての実用性と安全性に重点を置く。 ・...

人気テーマ

    おすすめ記事

     

    公式SNS

    Google検索で『AUTOCAR JAPAN』の記事を見つけやすくする方法

    おすすめ

    連載