もくじ

ー 来年発売のオフロード重視モデルはSVOが担当
ー シャシーは本格オフロード仕様
ー 現行ディスカバリー初のV8搭載モデル
ー 標準モデルは新エンジンを追加し装備を充実
ー ディスカバリーSVX　公式画像を見る

来年発売のオフロード重視モデルはSVOが担当

ランドローバー・ディスカバリーの過激なオフロード仕様は、ジャガー・ランドローバー（JLR）が急速に成長させているスペシャル・ヴィークル・オペレーション（SVO）の最新プロジェクトだ。ディスコ5の新たなバリエーションとなるそれは、SVXと銘打たれる新シリーズの第1弾となる予定だ。

これまで、SVOの仕事は、JLRのモデルのハイパフォーマンス仕様か高級仕様を製作することだった。それが、SVRやSVオートバイオグラフィーといったバッジを与えられるモデルだ。しかし、ここに第3のラインが加わろうとしている。SVXと呼ばれる、オフロード性能を追求したバージョンだ。

このディスカバリーSVXは、来年にも市販化される予定。5代目ディスカバリーの特別なモディファイは、コベントリーのオックスフォード・ロードにあるSVOの施設で、手作業でのフィッティングが行われる。

フランクフルト・ショーに展示されたコンセプトカー版のエクステリアは控えめで、その下に隠れたオフロード向けテクノロジーや強化されたスペックを感じさせない。有名なキャメル・トロフィーのディスカバリーにあるようなシュノーケルや大ぶりの丸いスポットライトなどはない。

そこにあるのは、わずかなデザインの改修。スキッドプレートの備わる前後バンパーやゴツいオフロードタイヤ、ルーフ上の細長いLEDライト程度が、ベース車からの目に付く変更点だ。