ジャガーMD独占インタビュー「変化の必要性を説明できていなかった」 次世代EV『タイプ00』来夏量産型デビュー
公開 : 2025.12.20 07:05
次世代EV発表を来夏に控えるジャガーのマネージング・ディレクター(MD)、ロードン・グローバー氏に独占インタビューを行い、新型車の価格帯やディーラー戦略、車名など、今後の展望について訊きました。


































公開 : 2025.12.20 07:05
次世代EV発表を来夏に控えるジャガーのマネージング・ディレクター(MD)、ロードン・グローバー氏に独占インタビューを行い、新型車の価格帯やディーラー戦略、車名など、今後の展望について訊きました。
| 2026.10.02 | 【連載:清水草一の自動車ラスト・ロマン】#42 デートカーの帝王!トヨタ・ソアラの誕生と終焉 |
| 2026.10.02 | 【笹本総編集長コラム】『100万円でドロ沼に陥る』という記事を憶えていますか?【あなたの百ドロ体験も募集!】 |
| 2026.10.02 | BMW『3シリーズ』がフルモデルチェンジ! 第8世代はEVと共通デザイン採用、443psの直6ガソリン搭載『M350』も |
| 2026.10.02 | ドイツ・ハイマー製『B-MC』シリーズ2機種をトイファクトリーが限定販売 メルセデス・ベンツがベースの高級キャンピングカー |
| 2026.10.01 | 本当の本気が見たい トヨタ C-HR+(2) 普段使いなら極めて安楽 練られた運転支援に良好な電費 高負荷時の耐性は疑問 |
| 2026.10.01 | まだEVではチャレンジャー トヨタ C-HR+(1) bZ4Xの技術をもとに高めた訴求力 車内空間は狭い部類 欧州で競争相手には事欠かず |
| 2026.10.01 | 深まる中国メーカーへの依存 ロシアの自動車産業はどう変化したか(後編) ラーダが売れ続ける理由とは |
| 2026.10.01 | ロシアの自動車産業はどう変化したか(前編) 揺るがぬラーダ人気 西側諸国の撤退と中国の台頭 |
| 2026.10.01 | アウディの高性能ワゴンから洗練されたホンダ・シビックまで 2026年欧州版 最も注目すべきハイブリッド車 10選(後編) |
| 2026.10.01 | 2026年欧州版 最も注目すべきハイブリッド車 10選(前編) 定番のトヨタ・カローラからV8搭載ポルシェ・パナメーラまで |
NEW 2026.10.01
2026.09.28
2026.09.04
2026.08.31
2026.08.28
2026.07.16
2026.10.02
2026.10.02
2026.09.30
2026.09.28
2026.09.27