まずは4シリーズM440iから投入

BMW 4シリーズ・クーペが公開された。

何より大きなキドニー・グリルを始めとする、アグレッシブな外観に目が行く。

デザイン・チーフは「なにを体現するか」に重きをおいたと説明する。

ベースとなった3シリーズとは外観が大きく異なる。

欧州発売開始は2020年終盤。374psのM440iから市場投入される。M4は2021年終盤の予定。

コンバーチブルとグランクーペ（4ドアクーペ）は開発の最中だ。

4シリーズ　思い切ったデザイン変更

BMW 4シリーズは、3ドアの3シリーズからバトンを授かるかたちで2014年に初披露された。

現行4シリーズは、CLARプラットフォームこそ3シリーズと共有するものの、外観を大きく変えてきている。

BMWが慣習的に使ってきたデザインから思い切って離れた。前後の細いフルLEDライトが睨みをきかせる。

ヘッドライトのあいだには、地面に垂直にそそり立つ大きな大きなキドニーグリルが鎮座。戦前の「328」からインスピレーションを得たそうだ。

デザイナーのドマゴジ・デュケツは「感情を揺さぶる」という言葉を使って、AUTOCARに4シリーズを説明する。

「キドニー・グリルはわたしたちの最大のデザインアイコンです」

「Cピラーのデザインも、これまでの歴史から離れました」

「4シリーズは、道で見る、ほかのどのクルマともかけ離れているべきだと考えているのです」

ボディサイズが拡大　エンジン展開は

4768mmという全長は、先代より128mm長い。ホイールベースは41mm延長された2851mmとなる。

全幅は27mmワイドになった（1852mm）。全高は6mm高くなった（1383mm）。

トレッドは前：28mm、後ろ：18mm増えており、ホイールサイズは18〜20インチが用意される。

ドイツでは3種類のガソリンエンジンと1種のディーゼルが用意される。

先述のM440i以外のガソリンエンジンはいずれも2.0L4気筒で、420i（184ps）と430i（258ps）の存在が現時点ではわかっている。

ディーゼルは2L 4気筒を搭載する420d（190ps）が名を連ねる。

公式発表された燃料消費率は23.8-25.6km/Lの間。

画像　コンセプトからほとんど変わらず？　4シリーズのビフォーアフター【ディテール】　全241枚