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アイデアは間違いなく魅力的 ロータス・エミーラ I4へ試乗 AMG 4気筒ターボとの調和 前編

公開 : 2023.08.13 08:25

伝統銘柄のスポーツカーが、ドイツ生まれの強心臓を獲得。同社最後になるであろうエンジンモデルを、英国編集部が評価しました。

テスラ・モデルS 詳細データテスト 市販車最高の加速 全体の洗練度は不足気味 右ハンドルがほしい

公開 : 2023.08.12 20:25

テスラ・モデルSの最速モデルは、とにかく直線番長。加速テストではかのヴェイロンすら凌ぎます。しかし、ハンドリングやブレーキ、...

マニアしか知らない無名なフォード車 26選 ブルーオーバルが生んだ奇妙なクルマたち

公開 : 2023.08.12 18:05

世界的な名車を数多く生み出してきたフォード。歴史上で最も有名な自動車メーカーの1つですが、実はほとんどの人が知らない「マイナ...

パンダへ通じる魅力 ジープ・アベンジャーでアルプス山脈へ 海抜1700mの充電器を目指す 後編

公開 : 2023.08.12 09:46

ジープ初のBEV、アベンジャー。ブランドの将来を占う重要なモデルの実力を、英編集部が過酷なロードトリップで確かめました。

10年過ぎても圧倒的な加速力 テスラ・モデルS プレイドへ試乗 3モーターで1033ps

公開 : 2023.08.12 08:25

息を呑むような加速で我々を驚かせた、BEVのモデルS。フェイスリフトを受けた最新版を、英国編集部が評価しました。

ロータス・セブンの究極進化形 ドンカーブートF22へ試乗 リアルでソウルフル 後編

公開 : 2023.08.11 08:26

車重1t当たりの馬力は675ps。セブンを原型とし、アウディ製5気筒エンジンにカーボンボディのF22を、英国編集部が評価しま...

ラングラーと2.0Lエンジン、おいしい関係 走破性そのまま 快適性も

公開 : 2023.08.10 11:45

ラングラーに2.0L直列4気筒エンジン。ひと昔前だと少し意外でしょうか? トルク面ではもはや有利。走破性もそのままです。

アルファ・ロメオ1750 GTV デフギアのオーバーホール、ギア比ローギアード化

公開 : 2023.08.10 09:30

ミラノオートサービスの安藤です。 アルファ・ロメオ1750 GTV。 デフギアのオーバーホール。ギア比をローギアードにしてい...

Google検索で『AUTOCAR JAPAN』の記事を見つけやすくする方法

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