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ジェシ・クロスの記事

レンジエクステンダー(REx)とプラグインハイブリッド(PHEV)の違い どっちが優秀?

公開 : 2026.06.08 07:05

レンジエクステンダーとプラグインハイブリッドはどちらも内燃機関と電気モーターを組み合わせた駆動システムですが、決定的な違いが...

初代日産リーフとの意外な共通点 ポルシェ・カイエン・エレクトリックに採用された「パウチセル」技術とは

公開 : 2026.06.01 07:05

EV用バッテリーにはさまざまなタイプがありますが、ポルシェ・カイエンに採用されたリチウムイオンバッテリーは、初代日産リーフと...

最高回転数1万200rpmで900ps! デ・トマソ『P900』最新V12エンジンの仕組み ノンターボ、非電動のサーキット専用開発

公開 : 2026.05.16 11:25

デ・トマソが年内に投入予定の新型ハイパーカー『P900』には、特製の7.0L V12エンジンが搭載されています。サーキット専...

19年前のV8エンジンを大幅改良 英国企業が『トヨタGRスープラ』向けに開発、豪州ツーリングカーレースで活躍中

公開 : 2026.05.12 17:25

トヨタがオーストラリアのツーリングカーレースに投入している2台のGRスープラには、英国のスウィンドン・パワートレイン社が開発...

EV充電がほぼ不要になる? 日産、ソーラーパネルで年間3000km走れる太陽光発電プロジェクト進行中

公開 : 2026.05.08 07:05

日産は太陽光発電によるEVの航続距離延長を目指しています。『アリア』や『サクラ』に革新的なソーラーパネルを追加し、サクラにお...

フォルクスワーゲンの小さな革新 EV価格を引き下げる「ユニファイドセル」 高密度化と標準化でコスト削減へ

公開 : 2026.04.20 07:05

フォルクスワーゲンが新たに投入する「ユニファイドセル」設計は、EVの価格を大幅に引き下げるとされています。傘下ブランドの80...

人間より先に危険を「察知」 フォルクスワーゲンのCar2X搭載車が200万台突破 車両同士の通信技術

公開 : 2026.02.19 17:05

フォルクスワーゲンは最近「Car2X」搭載車が欧州で200万台を超えたと発表しました。車両同士あるいは交通標識と通信すること...

シミュレーションで乗り心地向上? ポルシェ、あらゆる振動を再現する『FaSiP』導入 新型車開発に活用

公開 : 2026.02.17 17:05

ポルシェは昨年『FaSiP』という試験装置を導入し、実車を用いたコンピューターシミュレーションでNVH改善に取り組んでいます...

CO2排出量を9割削減 「ドロップイン燃料」がエンジンを救う? 欧州で関心高まるHVO

公開 : 2026.02.10 07:05

欧州では迅速にCO2排出量を減らす手段として、既存エンジン向けの「ドロップイン燃料」への関心が高まっています。中でも注目され...

EV充電時間を3分の1に 革新的なバッテリー冷却技術、各ゾーンを個別制御 英国スタートアップが開発

公開 : 2026.02.05 07:05

英国のスタートアップ企業ハイドロヘルツが開発した『デクトラバルブ』は、EVの急速充電速度を3分の1に短縮するとされています。...

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