クラシック
国内/海外の戦前〜戦後にかけてのクラシックカー/旧車に関するニュース/試乗記/イベント情報/イベント現地レポート、さらにはオークション落札結果の記事一覧。AUTOCAR JAPAN編集部、英国編集部が執筆。
新着
繊細で可憐な佇まい フレイザー・ナッシュBMW 319（2） シャシー性能を最大限に引き出す動力源 快適さの中で叶えた敏捷性
NEW2026.07.04
主役の座を奪った兄弟の328 フレイザー・ナッシュBMW 319（1） 影になった1.9L直6エンジンとキドニーグリル
NEW2026.07.04
フルサイズ7シーターSUV『ディスカバリー』2027年モデル受注開始 限定40台『ランドマークエディション』導入
NEW2026.07.04
アルファ・ロメオ155を新車で購入して32年！ 走行距離は15万km超え 自社設計純血エンジンを搭載する最後のモデル
NEW2026.07.04
アルピーヌ新型A110、プロトタイプ画像初公開！ ワイドフェンダー&2基のリアモーター採用 次世代EVスポーツカー誕生へ
NEW2026.07.04
アルピーヌA110が生産終了 後継EVはまもなく英国でお披露目、ガソリンモデルも登場の可能性
NEW2026.07.04
【休日クラシック・ポルシェ・アーカイブ #22】1975年ポルシェ911ターボ「新たなフラッグシップ・ロードカー」
NEW2026.07.04
フェラーリに6速MTが復活！ 世界限定1499台『12チリンドリ・マヌアーレ』登場 クラッチバイワイヤで８速DCTを操作
NEW2026.07.04
最新のポルシェが届きました
NEW2026.07.05
しっかり整備された初代Z4が減りましたね
NEW2026.07.04
ニュース
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試乗記
「本物の感触」に勝るものなし マクラーレンW1（2） V8ツインターボは完全新設計 路面と息を合わせる快適性 4億超でも完売済み
2026.07.01
1276psでもシンプルに後輪駆動 マクラーレンW1（1） HVで乾燥重量1399kg サスに組まれた新開発「ヒーブバー」
2026.07.01
新型 フォルクスワーゲンTロック（2） 約30年前の古き良きブランド体験と重なる 同エンジンのアウディQ3へ勝る加速力
2026.06.30
初代は欧州市場ベストセラー 新型 フォルクスワーゲンTロック（1） 全長139mm拡大でCセグライバルに対抗 ゴルフより25％広い荷室
2026.06.30
運転の楽しさは本物 ホンダ・スーパーワン（2） 英国仕様はもっと高馬力で良かった 価格競争力は低くない
2026.06.29
ホンダ・スーパーワン（1） 突如降り注いだAセグ希望の光 愛嬌漂うアグレッシブボディ 英国でも知られる巧妙なパッケージング
2026.06.29
クラシック
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自動車史100年の最強インフルエンサー（4） ラリー界の勢力図を一変させたアウディに、ギネス記録のマクラーレンF1 トップに選ばれた3台は？
2026.06.28
現代性に唸るミニ、技術で弱点を克服したポルシェ911、ホットハッチを牽引したゴルフ 自動車史100年の最強インフルエンサー（3）
2026.06.28
チャップマンやマクラーレンがベースにしたセブンから、国民車や元祖オフローダーまで 自動車史100年の最強インフルエンサー（2）
2026.06.27
自動車史100年の最強インフルエンサー（1） 1900年代のフォード・モデルTなど10台を選出 UK編集部が最高の1台をジャッジ！
2026.06.27
EV
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数年前にEVへ抱いたイメージの対局 スコダ・エルロック：ベストEV賞 #AUTOCARアワード2026
2026.07.03
デジタル仕掛けが高める運転体験の魅力 ホンダ・プレリュード：ベスト・ハイブリッド賞 #AUTOCARアワード2026
2026.07.03
クルマの作り方を根本から変えた 革新的なBMWノイエ・クラッセ：エンジニアリング賞（後編） #AUTOCARアワード2026
2026.07.02
EV時代に向けた「白紙からの立ち上げ」 革新的なBMWノイエ・クラッセ：エンジニアリング賞（前編） #AUTOCARアワード2026
2026.07.02
目印は『X型』ヘッドライト BMW新型『X5』初公開！（2） 新デザイン言語「ノイエ・クラッセ」採用
2026.07.02
連載
酷暑に備えてUVカット＆断熱フィルム貼ってみた（後編）【連載：遠藤イヅルのB11型日産サニーカリフォルニア再生&快適化計画 #18】
2026.07.03
スマートに給油や駐車をしたい！ おすすめスマホアプリ、3ジャンルを紹介【浜先秀彰の絶対的カーグッズ！第21回】
2026.07.01
近年フェラーリ変革を象徴する存在、エンリコ・ガリエラ（後編）固く閉ざれた門を開いた人物【不定期連載：大谷達也のどこにも書いていない話 #7】
2026.06.30
近年フェラーリ変革を象徴する存在、エンリコ・ガリエラ（前編）突然届いた退職の知らせ【不定期連載：大谷達也のどこにも書いていない話 #7】
2026.06.30
自動車博物館内を愛車で走行！【クロプリー編集長コラム】
2026.06.29
【Juju（野田樹潤）ブログ】第130話：久しぶりに見た表彰台からの景色 BOSS GPに参戦してきました
2026.06.29
特集
プロが社用車として選ぶタフさ 7人乗り3列シートのイタリア・ミニバン『フィアット・ドブロ・マキシ』の使い勝手と存在感
2026.06.05
【台風により中止】6月28日（日）『クラシック&スポーツカー・コレクション2026 with 塚本ナナミ・ドライビングエクスペリエンス』
2026.05.24
いよいよ最終開催地！ マセラティ大規模試乗体験イベント第4弾、熊本で実施
2026.05.19
マセラティ大規模試乗体験イベント、第3弾の舞台は名古屋！
2026.05.18
最新プレミアムSUVを実際にドライブできる！マセラティが大規模試乗体験イベント第2弾を広島で開催
2026.04.08
【斎藤聡が深堀り】ブリヂストン・アレンザLX200で山梨をドライブ 進化したSUV向けプレミアムタイヤ
2026.04.07
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