オークションの読み方「ボナムス・グッドウッド・リヴァイヴァル・オークション」
最終更新日:2017.09.24
オークションの “読み方” を学べる「オークション・リザルト」。今回は、拘りのイベントに併催のボナムス・グッドウッド・リヴァイヴァル・オークションの濃さを解読してみましょう。
■もくじ
どんなオークション?
ー「ボナムス・グッドウッド・リヴァイヴァル・オークション」とは
ーポイント1 ’50~’60年代のファッションで来場
どんな車両が出品?
ーポイント2 いつもと違う高額落札車
ーポイント3 コンペティションカーの多さが傾向を物語る
ーポイント4 英国車が一杯
ーポイント5 トラックから飛行機まで出品
流札? 落札? リザルト一覧
ー「ボナムス・グッドウッド・リヴァイヴァル・オークション」リザルト一覧

どんなオークション?
「ボナムス・グッドウッド・リヴァイヴァル・オークション」とは
●2017.09.09 「ボナムス・グッドウッド・リヴァイヴァル・オークション」
グッドウッドサーキットで行われるヒストリックカーレースのパドック内で開かれるのがボナムス・グッドウッド・リヴァイヴァル・オークションだ。
photo: BONHAMS
ポイント1 ’50~’60年代のファッションで来場

6月に行われるグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード(GFOS)は、今や世界的なクルマのイベントとして認められている。GFOSは敷地内の道路を使ってヒルクライムのデモランが行われるだけだが、本格的なヒストリックカーレースを目指して始められたのがグッドウッド・リヴァイヴァルだ。グッドウッドサーキットを舞台に行われるのだが、雰囲気作りのために参加者はもちろん、ギャラリーまで’50~’60年代のファッションで来場することが要求される拘りのイベントなのである。
この拘りが支持されイギリスを代表するヒストリックカーレースへと成長し、それに伴いボナムスによるオークションがパドックで開かれるようになった。イベントの性格からコンペティションモデルが多いのが特徴で、先頃までグッドウッドサーキットのレースを走っていたモデルが出品されることも多い。またスーパーカーは少なく、戦前車から’60年代までの車両が主流なのも特徴といえる。
ポイント2 いつもと違う高額落札車

コアなエンスージァストが集まるイベントで開かれるオークションだけに、その結果も一味違っていた。最高落札額を記録したのはオークションの常連といえる1973年フェラーリ365GTB/4デイトナ(8671万円)だったが、以下
1964年アストン マーティンDB5(8030万円)
1952年ベントレーRタイプ・コンチネンタル・スポーツサルーン(8030万円)
1963年フォード・ギャラクシー500ホルマン&ムーディ(6749万円)
1935年ラゴンダLG45 4 1/2Lモンテカルロラリー・チームカー(5307万円)と、英国車中心の顔触れが続いたことからも、このオークションの傾向が見えてこよう。
ポイント3 コンペティションカーの多さが背景を物語る

ヒストリックカーレースに併催のオークションだけに、そこには数多くのコンペティションモデルが並ぶ。サルーンを改造したレース仕様から、走りを楽しめるGT、スポーツカー、更にはラリー用マシンまで用意された。
コンペティションモデルで最も注目を集めたのは、当時ホルマン&ムーディが製作したライトウェイト仕様のフォード・ギャラクシー500だ。英国のレースでジャック・シアーズが駆って活躍したそのものだけに、ヒストリーが認められ6749万円で落札された。
このほかBMCのワークス・ラリーカーとして1961年のアクロポリスラリーでラウノ・アルトーネンのドライブでクラス優勝を記録したオースチン・ヒーレー3000Mk-1は、3385万円まで値を上げている。
- 2026.08.13 EV一択で必要な器量には届かず? 新型 レクサスES 350e(2)極めて快適に移動できるものの、内容は保守的
- 2026.08.13 新型 レクサスES 350e(1) 英国ではLSの役割担うサルーン 電動パワートレインはトヨタC-HR+と共有 上質な室内は期待通り
- 2026.08.13 「手頃な価格に感動を加える」 フィアット・トポリーノがバチカン市国で正式採用(後編) 小さいがゆえの利点と欠点
- 2026.08.13 最小のクルマで、最小の国を走る フィアット・トポリーノがバチカン市国で正式採用(前編) マイクロモビリティが秘めた可能性
- 2026.08.13 ポルシェ959にインスパイアされた新型スーパーカー『マルシエンGT』登場 伝説的チューナー、ウーヴェ・ゲンバラの息子が30台限定で生産
- 2026.08.13 チェリーやオートバックスを前面に出さない理由とは 新たな自動車会社『EMT』打越CMO単独インタビュー(後編) 自動車メーカーでもインポーターでもない
- 2026.08.13 新たな自動車会社『EMT』打越CMO単独インタビュー(前編) このままじゃダメだという意識 ゼロスタートだからできること
- 2026.08.13 ジャガーが新型電動4ドアGT『ジャガー・タイプ01』のインテリアを初公開 正式公開は10月にニューヨークで
- 2026.08.13 【笹本総編集長コラム】ポルシェ356クラブの50周年を祝うイベントが開催されました
- 2026.08.12 タフな雰囲気にハッチバック級の乗りやすさ ジープ・アベンジャー 4xeハイブリッド(2) 市街地で光る洗練度 悪路性能も期待以上
- 2026.08.12 ジープ・アベンジャー 4xeハイブリッド(1) 多彩な選択肢が欧州で好調 2基目のモーターで四輪駆動化 力強いデザインで差別化
- 2026.08.12 BMW新型『X5』でCO2排出量40%削減 約3分の1にリサイクル材を使用、再生可能エネルギーで脱炭素化
- 2026.08.12 飲んだら乗るな、乗ったらスマホ見るな 「ながら運転」による交通事故を考える【森口将之の『もびり亭』にようこそ 第23回】
- 2026.08.12 ピアニスト長谷川琴美が聴いた、マセラティの美しい走り(後編)グランカブリオは、ベルカントだった
- 2026.08.12 ピアニスト長谷川琴美が聴いた、マセラティの美しい走り(前編) 移動そのものが美しい体験
- 2026.08.12 ゴードン・マレー、8月14日に新型スーパーカー発表へ 『マクラーレンF1』へのオマージュか
- 2026.08.12 BYDの新型軽EV『ラッコ』、発売2週間で1000台受注 最上級グレードが8割占める 半数以上が自宅に充電環境
- 2026.08.12 【輸入車市場における活発な日本メーカーの動き】今後も大幅変動か 2026年上半期の輸入車市場ランキング メルセデス・ベンツは陥落
- 2026.08.11 コルベットZ06級にトルクフル ドンカーブート P24 RS(2) 往年の小さなロータスを彷彿 アナログでクラシカルな一体感
- 2026.08.11 マクラーレンP1を凌駕するパワーウエイトレシオ ドンカーブート P24 RS(1) ロータス・セブンの面影なし V6ツインターボはフォードGT譲り
おすすめ
ジープ・アベンジャー4xeハイブリッド ジープを手に入れたら、自分だけの1台を仕立てて遊びたい!
2026.07.16
プロが社用車として選ぶタフさ 7人乗り3列シートのイタリア・ミニバン『フィアット・ドブロ・マキシ』の使い勝手と存在感
2026.06.05
【斎藤聡が深堀り】ブリヂストン・アレンザLX200で山梨をドライブ 進化したSUV向けプレミアムタイヤ
2026.04.07
ジープ最小のプレミアムSUV『アベンジャー4xe』 ハイブリッド&AWDがもたらす本物の世界
2026.03.31
デザインも乗り味も円熟の極み 『レンジローバー ヴェラール』は今こそ注目したいミッドサイズラグジュアリーSUV
2026.02.27

