細部まで浸透するハイブリッドの利点

今回は都市部を中心に走り、イヴォーク オートバイオグラフィーP300eの完成度を再確認してみることにした。

オストゥーニパールホワイトのボディにコリンシアンブロンズのルーフが美しい、試乗車。しかしながら、引き締まった外観に負けないくらい内装の仕上がりもいい。

エボニーという濃い目のグレーのレザーが使われている室内は、外装と並ぶイヴォークのハイライトだ。シートはファブリックとレザーのコンビになっており、その優しい色使いはまるでモダン家具のよう。

また、ダッシュパネルやセンターコンソールを覆うすっきりとした平面は、機能重視の簡潔な雰囲気を醸し出しており、レンジローバーの血統を感じさせてくれる。ダッシュ中央に浮き上がって見える大型のディスプレイは表示が大きくてわかりやすく、直感的に扱うことができた。

スタートボタンを押すと、メーターをはじめとするパネル類が明るく表示され生気が宿る。走行モードはハイブリッドとEV、そして電力を貯めるSAVE（セーブ）から選べる。メーターにはEV走行可能な距離が36kmと出ていたので、最初はEVモードを選んでみた。スロットルをそっと踏み込んでみると、イヴォークは静寂を保ったままスッと走り出す。

早朝の都内からスタートした今回、静かであることのメリットは大きいと感じた。環境性能というとCO2の排出だけを想像しがちだが、早朝の暖機の音など周辺の住環境に対する配慮も含まれる。パッセンジャーあるいはリアシートで安らぐ家族にも優しく、実用面では、クルマは静かであるに越したことはない。

画像　都心にマッチする最小のレンジローバー　ラグジュアリーSUV『イヴォーク オートバイオグラフィーP300e』　全17枚