BMW 5シリーズ、プラグインハイブリッドはディーゼル泣かせ? 530e iPerformance試乗記

2017.07.05

■「買い」か?

ディーゼルのシェアを一部奪えるかも

ハイブリッドの5シリーズは、先代よりはるかにデキがよくなった。

価格はリーズナブルで、機能面では不満を感じることがなくなり、コストは燃料と税金の両面で節約できる。

もちろん、洗練された品質は、すでに定評ある5シリーズのレベルをそのまま受け継いでいる。

先代以上のセールスを記録するのは確実で、ディーゼルからシェアを奪う部分もそれなりにあるだろう。


BMW 530e iPerformance SE

価格 £44,765(655万円)
全長×全幅×全高 NA
最高速度 235km/h
0-100km/h加速 6.2秒
燃費 50.0km/ℓ
CO2排出量 46g/km
乾燥重量 1770kg
エンジン 直列4気筒1998ccターボガソリン+モーター
最高出力 253ps/5000-6000rpm
最大トルク 42.9kg-m/1350-4250rpm
ギアボックス 8速オートマティック

 
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