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海外試乗

2019.02.14

長期テスト アウディTT RS(5) 賛否両論分かれるクルマ

アウディTT RS

編集部より

アウディTT RSは意外なほどの積載能力を持ちます。このクルマは編集部内でも評価が分かれており、燃費や俊敏性の物足りなさなどがネガティブ要素となっています。しかし、そのサウンドなど魅力的な点も多数持っています。

もくじ

積算8727km バーチャルコクピットの設定はむずかしい
積算9363km 自転車も飲み込む、意外な積載能力
積算12291km 賛否両論のTT RS
それでもTT RSが好き
テスト車について
テストの記録

積算8727km バーチャルコクピットの設定はむずかしい

まず、TTに搭載されているバーチャルコクピットの右画面の使い方について、読者からのたくさんの情報提供に感謝したい。一応判明したことを書き記しておこう。

「カーモード」の時に右をクリックすると、ディスプレイの左側にサブメニューが表示され、「アディショナルディスプレイ」の設定にアクセスできる。問題は、ナビのマップ表示から離れずにメディア/ラジオの切り替えができない点だ。

積算9363km 自転車も飲み込む、意外な積載能力

元々自転車を購入するつもりはなかった。他のものを買いに来ていたのだ。そのときはまだ、TTの控えめなトランクスペースが自分をいさめてくれると信じていた。

それがどうしたことか。分解もせずに納めてしまえたのだ。もちろん助手席は最大限前方にスライドさせ、チルトさせてもいる。しかし、こうまでしてもどうにか乗せて、自転車を買ってしまいたかったというのが自分の本音なのだろう。

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