年に1回開催される恒例のイベント

『マセラティ・クラブ・オブ・ジャパン』の頂点に位置するイベントとなる『マセラティデイ』が、10月3～4日に富士山を望む山中湖で開催され、全国から新旧のマセラティが集まった。

同クラブは、マセラティだけのワンメイクオーナーズクラブとして1993年に設立。オーナーの親睦と活動が認められ、マセラティ・ジャパンの認定を受けている日本で唯一の公式オーナーズクラブとなる。

クラブでは各エリアで随時イベントが開かれているが、年に1回開催される恒例のイベントが『マセラティデイ』。開催地を毎回変えて、各地のメンバーが気軽に参加できるように配慮されている。ちなみに昨年は、京都の東本願寺を舞台に盛大に行われたのが記憶に新しい。

32回目となる今年のマセラティデイは、日本を象徴する富士山を望む国際的リゾート地にあるエクシブ山中湖で開催された。今回はクラブ設立33年を記念するとともに、日伊修好160周年記念行事として駐日イタリア大使館のサポートを受けている。あわせてトライデント・ロゴの生誕100周年を祝うイベントとされた。

日本中のマセラティが山中湖に集結

会場となる専用パーキングには、東北、関東、名古屋、西日本、北陸の各支部から希少なクラシックモデルから最新モデルまでの70台余りが集まった。

ミストラル、初代ギブリといったオルシ時代のGTから、デ・トマソ時代のビトゥルボやギブリII、フェラーリ傘下時代のクアトロポルテや初代グラントゥーリズモ、モダンSUVのレヴァンテやグレカーレ、最新ミドシップスポーツのMC20、MCプーラなどが並んだ。

クラシックモデルは、3500GTの後継車となる1963年に送り出されたミストラルのクーペとスパイダーが姿を見せた。誕生60周年を迎えた初代ギブリ、そして1969年にデビューしたインディも参加している。

会場ではシリーズごとに美しく並べられ、同クラブ会長の越湖信一氏から開会の挨拶が述べられた。続いてマセラティ・ジャパンのアジア太平洋地域／ジャパンCEOジュリー・タイエブ・ドートリオ氏が来場し、メンバーに謝辞を伝えた。

続いてマセラティデイの恒例プログラムとなった、オーナーインタビューを実施。注目のモデルを所有するベテランや、新たにクラブへ入ったメンバーにマセラティへの愛やこだわりを語ってもらうもので、リアルで率直なコメントにメンバーたちは聞き入っていた。このあとは車両を囲んでマセラティ談議で盛り上がっていた。

画像　新旧約70台が山中湖に集結！第32回『マセラティデイ』開催　全58枚