M2はスモールBMWに期待されることに徹底的に応えようとしている。3.0ℓのストレート6がフロントに収まるためアジリティはポルシェのようにはいかないが、4シーターであることを思えば想像どおりである。

結果的にノーズは安定志向であり、高速コーナーでは、リアも想像以上に粘ってくれる。M2は徹底的に飛ばさないかぎり、思ったよりも落ち着いている。

プアな路面だと、上下に車体がゆさぶられる頻度が高いことも書いておこう。端的にいって、(もちろん我慢ならないほどではないが)ほか2台よりも乗り心地は硬い。
また直進の際に手元に伝わる感覚も718ケイマンに比べるとあいまいだと感じるときがある。

しかしシングル・ターボ・ユニットの音はかなり迫力があり、718ケイマンよりもラグが少ないのもいい。安定感を伴うものの繊細なコントロールができるのもいい。

BMW M2はスポーツカーだろうか? おそらくノーだ。あくまで過激な見た目なスポーツ・クーペである。F-タイプの方が、スポーツカーの血は濃く流れている。

最後の最後まで迷うのは、勝者をどのクルマにするかだ。三種三様のアプローチをし、三種三様の喜びを得ることができたからなおさら迷ってしまう。長い距離を楽しむのならばジャガーF-タイプを選ぶだろうし、日常から楽しみたいのであればBMW M2を選ぶだろう。

純粋なスポーツカー、つまりハンドリングに特化したクルマを選ぶならばポルシェ718ケイマンを選ぶことになるだろうが、いまいち釈然としないのは718ケイマンが想像よりも、ほか2台と差をつけられなかったからだ。

しかしハンドリングを理想的なものにするには、やはりシャシーが大切である。その意味ではポルシェ718ケイマンを選ぶほかない。ほかの2台よりも優れているのはたしかなのだから。

ポルシェ718ケイマンS

価格	£48,834(640万円)
最高速度	285km/h
0-100km/h加速	4.6秒
燃費	12.4km/ℓ
CO2排出量	184g/km
乾燥重量	1430kg
エンジン	水平対向4気筒2497ccターボ
最高出力	350ps/6500rpm
最大トルク	42.9kg-m/1900-4500rpm
ギアボックス	6速マニュアル

ジャガーF-タイプ3.0 V6 オート

価格	£53,565(702万円)
最高速度	261km/h
0-100km/h加速	5.3秒
燃費	11.9km/ℓ
CO2排出量	199g/km
乾燥重量	1567kg
エンジン	V型6気筒2995ccスーパーチャージャー
最高出力	340ps/6500rpm
最大トルク	45.8kg-m/3500rpm
ギアボックス	8速オートマティック

BMW M2

価格	£44,070(578万円)
最高速度	249km/h
0-100km/h加速	4.5秒
燃費	11.8km/ℓ
CO2排出量	199g/km
乾燥重量	1570kg
エンジン	直列6気筒2979ccターボ
最高出力	370ps/6500rpm
最大トルク	51.0kg-m/1450-4750rpm
ギアボックス	6速マニュアル