63シリーズ初の9速トランスミッション

トルクコンバーターの代わりに湿式多板クラッチを採用。素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した電子制御式9速スポーツトランスミッション「AMGスピードシフトMCT（マルチ・クラッチ・テクノロジー）」を搭載。通常のATに見られる損失を低減し、軽量化も相まって燃費とレスポンスの向上に貢献する。

ほかにもダイナミックな走りを楽しめる下記機能を搭載した。
・一速飛ばしのシフトダウン
・自動Wクラッチ
・シフトダウン時の自動ブリッピング
・レーススタート機能

一見パフォーマンス志向のこのモデルだが安全装備も抜かりはなく、「ディストロニックパイロット・ディストロニック」「アクティブブラインドスポットアシスト」「アクティブレーンキーピングアシスト」「レーダーセーフティパッケージ」を標準装備した。