“仕立て直した” スポーツモード

ポイント3：専用チューニング

997ベースの911GT2と比較すると、車重はプラス100kg。全長もプラス91mmと大型化している。

またポルシェは、4輪操舵システムを911ターボから引き継ぎ、カーボンブレーキを標準搭載すると認めている。

注目すべきは、スタビリティ・マネジメント・システムが、専用キャリブレートを受けたこと。さらに、ポルシェが言うところの「このうえないドライビングを堪能してもたうために、“仕立て” なおした」というスポーツモードの存在も見逃せない。

なおGT2 RSの発売にあわせ、その購入者だけが購入を許される専用腕時計も発表されている。