終わってみれば、前戦マレーシア・グランプリに続きメルセデス勢の圧勝だった。オープニング・ラップで、ポール・ポジションのニコ・ロズベルグをかわしてトップに立ったルイス・ハミルトン。その後は、2台のメルセデスAMGが3位以下を大きく引き離し、結局マレーシアに続いての1-2フィニッシュを遂げた。

終盤の39周目にザウバーのエスティバン・グティエレスとロータスのパストール・マルドナードのクラッシュによってセーフティ・カーが導入され、その直後にはログベルグがハミルトンの前に出たが、再びハミルトンが抜き返してそのままチェッカード・フラッグを受けた。

3位には、序盤からペースを守ったフォース・インディアのセルジオ・ペレスが入った。フォース・インディアは5位にニコ・ヒュンケンベルグが入り、コンストラクターズ・ポイントでマクラーレンを抜いて2番手に浮上した。

レッドブル勢は、序盤の遅れを取り戻したものの、ダニエル・リカルドが4位、チャンピオンのセバスチャン・ベッテルが6番手というのがやっとという状態。7位、8位には前戦マレーシアに続き、ウイリアムズの2台、フェリッペ・マッサとバルテリ・ボッタスがこのポジションを得た。

フェラーリにとっては最悪の週末だった。フェルナンド・アロンソが9位、キミ・ライコネンが10位と入賞こそしたが、この順位でレースを終えなければならなかったからだ。

ケータハムの小林可夢偉は、15位完走。トップと同一周回でレースを終えるに留まった。

次戦は、再来週の中国グランプリだ。


第3戦 バーレーン・グランプリ結果

1	ルイス・ハミルトン	メルセデスAMG
2	ニコ・ロズベルグ	メルセデスAMG
3	セルジオ・ペレス	フォース・インディア メルセデス
4	ダニエル・リカルド	レッドブル・ルノー
5	ニコ・ヒュンケンベルグ	フォース・インディア メルセデス
6	セバスチャン・ベッテル	レッドブル・ルノー
7	フェリッペ・マッサ	ウイリアムズ・メルセデス
8	バルテリ・ボッタス	ウイリアムズ・メルセデス
9	フェルナンド・アロンソ	フェラーリ
10	キミ・ライコネン	フェラーリ

ドライバーズ・ポイント

1	ニコ・ロズベルグ	61pt
2	ルイス・ハミルトン	50pt
3	ニコ・ヒュンケンベルグ	28pt
4	フェルナンド・アロンソ	26pt
5	ジェンソン・バトン	23pt
6	セバスチャン・ベッテル	23pt