知っておくべきこと

ガヤルド・スーパーレッジェーラが、前期型と後期型でそれぞれ設定されている。2010年の後期型では最高出力が570psまで増強されつつ、車重は70kgも減量されていた。0-97km/h加速を3.5秒に短縮し、操縦性なども磨かれている。

ランボルギーニの発表によれば、後期型スーパーレッジェーラの生産台数は618台。生産は1年間のみだった。

英国ではいくら払うべき？

5万ポンド（約825万円）〜6万4999ポンド（約1072万円）

主に前期型のガヤルドを英国では狙える価格帯。走行距離には大きな幅がある。6速セミATの2007年式クーペと、2008年式のスパイダーを執筆時に見つけた。

6万5000ポンド（約1073万円）〜7万4999ポンド（約1237万円）

走行距離は長めのものも多いが、状態が良さそうな例も増えてくる。6速MTも探せるようになる。

7万5000ポンド（約1238万円）〜8万9999ポンド（約1485万円）

5.2Lエンジンの後期型ガヤルドが出てくる。状態は価格なりに良くなる。走行距離は2万km程度の例が多い。

9万ポンド（約1486万円）〜10万9999ポンド（約1815万円）

後期型のガヤルドで、限定の特別仕様も英国では探せる価格帯。

11万ポンド（約1816万円）以上

スーパーレッジェーラやヴァレンティーノ・バルボーニなどの、珍しい6速MTのガヤルドを選べるようになる。

英国で掘り出し物を発見

ランボルギーニ・ガヤルド LP560-4（英国仕様）　登録：2013年　走行距離：5万1500km　価格：8万1990ポンド（約1352万円）

5.2L V10で560psの後期型ガヤルドとして、典型的な例。走行距離は長すぎず、価格も内容を考えれば妥当。ショールーム・コンディションだとうたわれている。しかもボディカラーは、ランボルギーニらしいイエローだ。

画像　NA V10を堪能　ランボルギーニ・ガヤルド　ウラカンとアヴェンタ、最新カウンタックも　全90枚