もっと「EVをエモーショナルに」

V10モデルのウラカン、V8を積むSUVのウルスといった内燃エンジン車は、量産終了時までの生産枠が完売となっている。これらのモデルは、今後プラグインハイブリッド仕様に置き換わる予定だ。

発表されたばかりのハイブリッド・スーパーカー「レヴエルト」は、2026年まで生産されるとの情報がある。

ヴィンケルマンCEOは、EVの「ランザドール」の生産台数目標について言及しなかった。

同社は昨年、過去最高の9233台を販売し、その半分以上をSUVのウルスが占めている。

ランザドールがウルスとスーパースポーツカーをつなぐ架け橋であることを考えれば、年産3000台以上と予想するのが妥当だろう。

「EVを本当にエモーショナルなものに様変わりさせる希望」を持っているというヴィンケルマンCEO。

ソフトウェアの進歩は、ランザドールの走りのキャラクターを引き立てると話しており、「今日のスーパースポーツカーを上回るハンドリングを実現する要素が、これからますます出てきますよ」と語ってくれた。

画像　ランボ初のEV「ランザドール」登場へ！　デザイン/内装【細部まで見る】　全46枚