公開 : 2014.09.30 04:09

オート・スクエアー・エノモトの榎本です。 入庫中のアルピナB6-3.5です。　様々な変更点等あり、苦戦中ですが、ほぼ毎日細か...

公開 : 2014.09.25 05:36

オート・スクエアー・エノモトの榎本です。 E30・B6 3.5の続報ですが、現在は部品を取り外しレイアウトと適合部品を検索中...

公開 : 2014.09.19 06:58

オート・スクエアー・エノモトの榎本です。 希少なB6-3.5の整備内容ですが、元々、日本に入庫時は写真左のようなエンジンルー...

公開 : 2014.09.10 02:52

オート・スクエアー・エノモトの榎本です。 そして希少車両、アルピナB6 3.5の入庫です。　日本への正規輸入台数3台という希...

公開 : 2014.09.04 03:01

オート・スクエアー・エノモトの榎本です。 当社では十八番のE30の入庫率が高い日々です。E30の5MT右ハンドル、E30・3...

公開 : 2014.09.02 23:40

最新型のM4コンバーチブルは、高速クルーザーとして極めて従順なクルマだ。 しかし先代のM3コンバーチブル同様、熱狂的なドラ...

公開 : 2014.08.25 23:50

小さくて速いBMWと言えばM3。そう断言できたのは今となっては昔の事。 M社が作る2ドア3シリーズはM4へと名前を変更。ブー...

• アルピナ
• B4
• 比較テスト

公開 : 2014.08.20 02:14

ラ・コルサ・テクニカの佐藤です。 オーナーさんから「これは一生乗りたいんだよね」と言う素敵な言葉を頂きまして各部を初期化中の...

公開 : 2014.08.11 23:50

M3もD3も只者ではないことは素人目でみても明らかだ。普通の3シリーズよりも何かがオカシイ。それは分かるんだけど、M3とB3...

• アルピナ
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• 比較テスト

公開 : 2014.08.01 23:50

ある程度の予想はできたけれど、素晴らしい完成度のD3ディーゼル・セダンとワゴンに引き続いて、やはりBMW 4シリーズにもア...

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