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1.2ℓNA4気筒グレードを試乗評価 スズキ・スイフト 手ごろなドライビングファン

公開 : 2019.07.03 10:10

スズキ・スイフトに回りたがりの1.2ℓ自然吸気エンジン「デュアルジェット」を搭載し、スポーティな雰囲気のエクステリアを備えた...

次世代型R8に「V10エンジンを残すために戦っている」 アウディ・スポーツ幹部

公開 : 2019.07.02 12:10

アウディR8の次世代型は、高性能なEVになる可能性が高いと言われています。しかし、同社のスポーツ部門では、今後も自然吸気V1...

試乗 アウディRS3 WLTP対応も走り変わらず 5気筒エンジンが魅力

公開 : 2019.07.02 10:10

アウディのホットハッチ、RS3はおよそ1年間のWLTP対応作業を経て復活しました。微粒子フィルターなどが追加されたものの、そ...

新型M・ベンツAクラス プラグインハイブリッド「A250e」を準備中

公開 : 2019.07.01 18:13

メルセデス・ベンツが、AクラスのPHEV車「A250e」を、9月に発表する見込みです。1.3ℓ直4ターボに、最大トルク30....

自動車デザインの名門 ロイヤル・カレッジ・オブ・アート訪問 未来のクルマが生まれる場所

公開 : 2019.06.30 18:50

自動車デザインの名門、ロイヤル・カレッジ・オブ・アートの自動車デザインコースを訪問しました。自動車業界が数十年に1度の変革期...

「最近のクルマは高い」を覆す、100万台でも楽しいコスパ・スポーツ8選 MTも多数

公開 : 2019.06.30 05:50

自分で操る楽しみを求めるならば、やはりMT車のほうが味わい深いでしょうか。そのうえ価格も安ければ、嬉しいですね。国産/輸入車...

EVの真実 本当に環境にやさしい? 実は多いエネルギー消費量 カギは発電方法

公開 : 2019.06.29 11:50

世界中でEVの普及に向けた政策が進められていますが、最新の研究成果が示すのは、こうした流れに対する「不都合な真実」です。走行...

長期テスト ホンダ・シビック・タイプR(5) 最高のハッチバック ナビに不満も

公開 : 2019.06.27 20:20

編集部からの評価も高いシビック・タイプR。懐疑的なマット・プライアーがテストしました。ナビには不満もありますが、扱いやすく思...

試乗 三菱ASX 基本設計古いがコスパは良好

公開 : 2019.06.27 10:10

2010年の発売以来10年目となり、再びフェイスリフトが加えられた三菱ASXに試乗しました。ルックスは魅力的ですが、基本設計...

5代目フォルクスワーゲン・ゴルフGTIピレリ ただのブーストアップではなかった/ゴルフRと同じK04タービン

公開 : 2019.06.26 15:17

ザンフターヴンドの白石です。 5代目フォルクスワーゲン・ゴルフGTIピレリ。 黄色と黒の人気の限定車でしたね。このピレリ、普...

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