公開 : 2025.04.13 17:25

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、新米編集長コラムです。編集部のこと、その時思ったことなどを、わりとストレートに...

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公開 : 2025.04.13 17:05

マセラティ ジャパンはオートモビルカウンシル2025において、本国で実施しているマセラティ・クラシケ事業を日本でも実施するこ...

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公開 : 2025.04.13 08:30

オート・スクエアー・エノモトの榎本です。 以前ご案内した極上のBMW E30型の325ですが、無事ご成約いただきました。 ...

公開 : 2025.04.13 08:05

GRヤリスがさらなるエボリューリョン！　ATの制御にシャシー剛性アップ、操作性の向上など、競技シーンからのフィードバックで進...

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公開 : 2025.04.13 07:05

マクラーレンは、『マクラーレン・ジャパン・シミュレーターチャレンジ』のグランドファイナルを、東京都目黒区の代官山ガレージで開...

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公開 : 2025.04.12 22:07

こんにちは、アウトパンダの下江です。 　 フィアット・パンダ 1100 CLXに長くお乗りのお客様。 運転席シートの生...

公開 : 2025.04.12 20:25

改良版E−トロンGTは、パワーアップして魅力が増したものの、同じプラットフォームのポルシェ・タイカンにハンドリングや乗り心地...

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公開 : 2025.04.12 19:25

マセラティ ジャパンは、クラシックカー公式認定プログラム『マセラティ・クラシケ』を、日本のオーナー向けに展開すると発表しまし...

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公開 : 2025.04.12 19:05

該当クラスで英編集部が推すスイフト　ベーシックな5速MTなら車重は949kg　広々車内に馴染みある操作系の配置　殆どの場面で...

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公開 : 2025.04.12 18:45

車内の広さ、実用性、走行性能などさまざまな観点からAUTOCAR英国編集部イチオシの「大型SUV」を10台紹介します。屈強な...

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