EV

フォルクスワーゲン傘下『セアト』に新展開　数年ぶり新型車投入、独自ラインナップ構築へ　クプラとの違い明確に

公開 : 2026.06.02 07:05

スペインの自動車メーカーであるセアトは、派生ブランドのクプラとの差別化を進め、独自開発の新型車を投入していく方針です。同社C...

毎日に「ちょうどイイ」　シトロエンe-C3 マックス（2）　移動する自由を生む個性　航続距離を補うお手頃価格

公開 : 2026.06.01 18:10

中国製EVへ対抗する112psの小さなクロスオーバー、シトロエンe-C3。余裕ある車内空間や穏やかな乗り心地も特徴ですが、お...

シトロエンe-C3 マックス（1）　新プラットフォームのお手頃クロスオーバー　中国から押し寄せる安価なEVに対抗

公開 : 2026.06.01 18:05

中国製EVへ対抗する112psの小さなクロスオーバー、シトロエンe-C3。余裕ある車内空間や穏やかな乗り心地も特徴ですが、お...

フェラーリ・ルーチェはもっと美しくなるはずだった？　世界一のインテリアと、記者が見た「本来の姿」【UK編集部コラム】

公開 : 2026.06.01 12:05

フェラーリ初のEV『ルーチェ』のデザインが今、大きな話題を呼んでいます。記者は技術的な側面を高く評価しつつ、外観に関してはエ...

初代日産リーフとの意外な共通点　ポルシェ・カイエン・エレクトリックに採用された「パウチセル」技術とは

公開 : 2026.06.01 07:05

EV用バッテリーにはさまざまなタイプがありますが、ポルシェ・カイエンに採用されたリチウムイオンバッテリーは、初代日産リーフと...

【現役デザイナーの眼：フェラーリ・ルーチェ】初のEVは賛否両論　合理的に成立も希薄なパッションや官能性

公開 : 2026.05.30 12:05

現役プロダクトデザイナーの渕野健太郎によるデザイン分析。今回取り上げるのは以前インテリアを解説し、ついにエクステリアが発表さ...

ホットなフレンチかポップなイタリアンか？　フィアット・グランデ・パンダ・エレクトリック ｘ ルノー 5 E-テック（2）

公開 : 2026.05.29 18:10

中国の安価なEVへ対峙する、フィアット・グランデ・パンダとルノー 5。温故知新デザインは共通しつつ、特徴は異なります。ホット...

未来を切り拓く温故知新　フィアット・グランデ・パンダ・エレクトリック ｘ ルノー 5 E-テック（1）　安価な中国製EVへ対峙

公開 : 2026.05.29 18:05

中国の安価なEVへ対峙する、フィアット・グランデ・パンダとルノー 5。温故知新デザインは共通しつつ、特徴は異なります。ホット...

新ブランド『EMTA』から軽自動車EV発売へ　チェリー、オートバックスら5社が提携

公開 : 2026.05.29 07:25

日本向けの新たな自動車ブランド『EMTA』が立ち上げられました。チェリー（奇瑞汽車）やオートバックスセブンなど5社が出資し、...

アルファ・ロメオが新型ハッチバック投入へ　「147やジュリエッタのアイコンを継承」　内燃機関車とEV展開

公開 : 2026.05.27 07:45

アルファ・ロメオは『147やジュリエッタ』の流れを汲むCセグメントの新型ハッチバックを数年以内に投入する計画です。『トナーレ...

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