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NEW2025.12.13
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NEW2025.12.13

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NEW2025.12.13

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NEW2025.12.13

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NEW2025.12.13

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NEW2025.12.13

洗練度が光る1.5L HV登場 メルセデス・ベンツCLA ハイブリッド あえて選ぶ理由は小さい?
NEW2025.12.12

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2025.12.12

90年代BMWのウィンカーレバーが、不調になっているものが増えてきました
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WRCラリー・ジャパン・ヒストリック優勝車が、メンテナンスで入庫しました
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ニュース

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2025.12.11

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2025.12.10

大成功の大改造? フィアット500 ハイブリッド(2) 想像以上に面白い65ps 6速MTのみ
2025.12.09

EV版と同じ新ボディで復活! フィアット500 ハイブリッド(1) 期待のハードを概説
2025.12.09

満ちる安心感と幸福感 ロールス・ロイス・カマルグ(2) 特定の角度が美しい長大ボディ
2025.12.07
クラシック

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2025.12.07

世界で1番高価だったクルマ ロールス・ロイス・カマルグ(1) 1台の完成に半年を要す象徴
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愛する人を失う悲しみ? デルタ・インテグラーレ・エボとの惜別(2) 最大級の幸福感
2025.12.06

絶望のランチア デルタ・インテグラーレ・エボとの惜別(1) 自分の延長になる愛車
2025.12.06
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2025.12.11

前回のレポート車からアップデートされた部分をチェック!【帰ってきたヒョンデ・アイオニック5長期レポート #2】
2025.12.11

フォード、低価格EVにルノーの技術採用へ 欧州市場シェア回復急ぐ 『フィエスタ』後継車も登場か
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【2.9L/100kmでギネス達成】日産が中国で初のPHEVセダン『N6』を発表
2025.12.10

プレミアム志向のハイブリッドセダン登場 スマート新型『#6』初公開 電気だけで280km走れるPHEV
2025.12.10
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劣化した内装のツヤは復活できる?市販品でDIY!【連載:遠藤イヅルのB11型日産サニーカリフォルニア再生&快適化計画 #5】
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【第15回】森口将之の『もびり亭』にようこそ:老舗イベントで体感したEVオーナーのリアル
2025.12.10

新型イプシロンもちゃんとランチアであった話【日本版編集長コラム#59】
2025.12.07

プジョーの次世代ステアリング「ハイパースクエア」を体験!【クロプリー編集長コラム】
2025.12.07

【連載:清水草一の自動車ラスト・ロマン】#24 クルマってこんなにハゲるのか!
2025.12.05

【第15回】浜先秀彰の絶対的カーグッズ!:年末年始に取り組みたい カーDIYのススメ
2025.12.03
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『趣味性』と『実用性』の絶妙な均衡 ジープ・コマンダー
2025.11.14

【輸入車ナンバー1燃費を継続】新型ルノー・ルーテシアは、フルハイブリッドでもスポーティさと快適性を高次元で両立!
2025.10.03

【3つのグレードが意味するもの】用途に合わせた選択が生みだす、極上のジープ・ラングラー生活!
2025.09.30

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プレミアムSUVの開祖にして唯一無二の存在 レンジローバーSVに宿るビスポークの精神
2025.09.24

9月21日更新:よくある質問、展示車など追加【参加&見学無料】9月28日に山梨県甲府市で初開催!『スーパーカー・コレクション2025』
2025.09.21
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